本田飛度車還是不錯的。

先說外觀，設計圓潤可愛，呆萌又不失時尚，而且適合改裝下賽道。車身尺寸方面，長寬高分別達到 4109 毫米、1694 毫米、1537 毫米，軸距為 2530 毫米，空間表現(xiàn)不錯。

動力上，全系使用 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，代號 L15BU，屬于本田地球夢系列。原廠能輸出 131 馬力和 155 牛米的最大扭矩，6600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，4600 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。搭載 i-vtec 技術和缸內(nèi)直噴技術，用鋁合金缸蓋缸體，降低發(fā)動機重量，提高燃油經(jīng)濟性和操控性。匹配 cvt 變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟性好，可靠性耐用性也不錯。

底盤設計，前懸架是麥弗遜獨立懸架，提高舒適性；后懸架是扭力梁非獨立懸架，能擴大后排和后備箱空間，降低整車制造成本。

空間方面，后排能坐兩個成年人，后備箱能輕松裝下兩個大行李箱，可謂“小身材，大容量”。

內(nèi)飾上，塑料感較強，配置相對低些，比如前排座椅中央是機械手剎，沒扶手箱，也沒倒車影像、中控屏、后排空調(diào)出風口、JSB 接口、天窗等等，不支持蘋果 CayPlay，ACC 自適應巡航也不是高速的。但座椅還算舒服。

駕駛體驗，加速不錯，油門靈敏，底盤轉(zhuǎn)向和方向感精準度不錯。中后段提速比上一代弱些，發(fā)動機聲音明顯。

油耗表現(xiàn)出色，無論城市還是高速，基本不超 7 升，滿足國六 b 排放標準，用車成本低。

不過也有不足，高速噪音大，內(nèi)飾異味大，懸架不太舒服。

總的來說，本田飛度車有優(yōu)點也有缺點，但綜合其價格和性能，還是有一定性價比的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）