本田凌派 2022 款混動很不錯！

外觀方面，前臉更像雅閣，進(jìn)氣格柵設(shè)計調(diào)整，鍍鉻條變寬變直，大氣感提升。車長增加 10mm 達(dá)到 4766mm，C 型尾燈邊緣有熏黑處理，后杠反光燈片形狀微調(diào)，整體視覺效果出色。

內(nèi)飾有多處升級，幻夜版采用全黑內(nèi)飾更具運動感。中控屏尺寸變大，配備 Honda CONNECT 3.0 智能車機系統(tǒng)，功能豐富，語音交互辨識度不錯。后排配置重點提升，扶手、杯架、USB 充電口、空調(diào)出風(fēng)口等成為標(biāo)配，航空頭枕提升舒適度，還能把后排變成簡單四人座，實用性強。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，軸距 2730mm 處于緊湊型車天花板級別，能帶來寬敞的腿部空間，后排中間地臺凸起小。

動力上，搭載 1.5L i-MMD 混動系統(tǒng)，綜合功率 154 馬力，電動機功率 96 千瓦，扭矩 267 牛米，匹配 E-CVT 變速箱。中低速行駛安靜，電機動力輸出直接，運動模式下油門靈敏，加速順暢，油耗也比 1.0T 車型低。

不過，凌派 2022 款混動也有一些小不足。比如 1.0T 發(fā)動機在車速超過 80km/h 后會有功率衰減，1500 - 2500 轉(zhuǎn)區(qū)間噪音明顯?；靹榆囆桶l(fā)動機啟動時存在感較強。懸架調(diào)校不算軟，過減速帶后排較硬，高速過彎有側(cè)傾。后備箱因電池安裝，垂直空間略顯局促。

總體而言，本田凌派 2022 款混動在外觀、內(nèi)飾、空間和動力等方面表現(xiàn)出色，雖然存在一些小瑕疵，但仍是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）