2022 年奧迪有多款車型，表現(xiàn)各有千秋。

奧迪 Q2L 性價比不錯。動力方面，全系只有 1.4TFSI 與 7 速 S-Tronic 變速箱的動力總成，輸出 110kW/250Nm，與高爾夫的動力總成相似，在城里駕駛輕松，變速箱反應積極。不過，雙離合在擁堵路況有頓挫感。底盤采用后獨立懸架，有一定豪華質感，但精密感不強。駕駛配置上，2022 款標配漸進式轉向，類似寶馬的可變轉向比，轉向靈活，適合年輕人作為首臺豪華座駕。配置上，多了電動后備廂，時尚致雅型標配方向盤換擋，行李箱空間優(yōu)化，后排座椅支持 4：2：4 比例放倒。內飾有多種色彩組合和 10 色內飾條，還有音樂聯(lián)動功能，前門迎賓照明儀式感足。而且在外觀上，最低配車型也不“丐”，顏值比老款更華麗。

奧迪 A6L 有燃油版和插混版。燃油版的 2022 款 45 TFSI 臻選致雅型，外觀改動不大，格柵精致，大燈犀利。內飾商務風格濃郁，三塊大屏有科技感，用料做工細致，方向盤真皮可調節(jié)，有多種內飾顏色可選。配置豐富，有主動剎車、全車六氣囊等，前排儲物空間多?？臻g方面，車身修長大氣，后排寬敞舒適，后備箱夠用。動力搭載 2.0T 發(fā)動機和 7 擋雙離合變速箱，底盤為前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架，駕駛感受良好。

奧迪 A6L PHEV 外觀沉穩(wěn)大氣，側面修長，尾部造型不錯。內飾以黑色為主，多處軟性材質包裹，有多彩氛圍燈，方向盤支持調節(jié)，車機系統(tǒng)反應快，標配觸屏震動反饋。配置實用，有前方碰撞預警等，還可選裝部分配置。空間寬敞，座椅材質舒適，主副駕駛座椅電動調節(jié)。動力為 2.0T 插電式混合動力系統(tǒng)，搭配 7 擋濕式雙離合變速箱和適時四驅系統(tǒng)，起步快，加速動力輸出積極，換擋順暢，底盤調校舒適，綜合油耗不高。用車成本方面，保險、能耗和保養(yǎng)費用加起來，每月花費約 1625 元左右。

奧迪 S8 作為旗艦高性能轎車，有眾多新技術。預測性主動懸掛可獨立控制車輪懸掛高度和阻尼，有 5 種駕駛模式，“舒適+”模式適合后排乘坐，“運動”模式控制側傾。標配動態(tài)全輪轉向，重新定義長軸距轎車物理極限，后軸有主動差速器。還配備碳纖維陶瓷剎車盤和 10 活塞卡鉗，能快速剎停。

奧迪 A4L 增加適時四驅后，駕駛質感提升。四驅系統(tǒng)讓車輛在公路行駛更穩(wěn)定，起步時油門踏板和降檔響應不激進，但低轉速動力儲備足，后期加速有力。7 擋濕式雙離合變速箱換擋平順，quattro 系統(tǒng)在車輪打滑時介入，提升穩(wěn)定性。油耗表現(xiàn)不錯，座椅舒適，但車內噪音控制有待改進。

總之，2022 年的新款奧迪車在動力、配置、空間等方面都有出色表現(xiàn)，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）