廣汽本田 turbo260 還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀方面，新增亮黑色輪轂，整體風(fēng)格硬朗且復(fù)古。車(chē)頭采用家族式設(shè)計(jì)，全包式前臉配合水平對(duì)齊的大燈與中網(wǎng)，看起來(lái)寬大低趴，全黑色六邊形中網(wǎng)運(yùn)動(dòng)又內(nèi)斂，標(biāo)配主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。大燈造型獨(dú)特，內(nèi)側(cè)嵌入感有經(jīng)典美式肌肉車(chē)味道，且全系遠(yuǎn)近光燈組均為 LED 光源，支持多種燈光功能。

車(chē)身側(cè)面輪廓飽滿圓潤(rùn)，腰線簡(jiǎn)約干練，敦實(shí)厚重又具運(yùn)動(dòng)氛圍，符合主流審美。其尺寸相比同級(jí)有優(yōu)勢(shì)，接近 5 米的長(zhǎng)度很有氣場(chǎng)，軸距 2830mm 屬主流水平。外后視鏡功能豐富，車(chē)窗有多層隔音玻璃和主動(dòng)降噪功能，輪轂為 17 英寸鋁合金，新款采用亮黑色涂裝。車(chē)尾稍圓潤(rùn)，貫穿式尾燈有辨識(shí)度，但車(chē)標(biāo)被吐槽偏小。

內(nèi)飾是熟悉的日系風(fēng)格，沒(méi)有大連屏、機(jī)械擋桿和物理按鍵實(shí)用耐看。中控臺(tái)造型平直，有貫通式空調(diào)出風(fēng)口和大尺寸旋鈕。用料不錯(cuò)，多采用皮質(zhì)包覆，有氛圍燈帶和縫線點(diǎn)綴。方向盤(pán)中規(guī)中矩，支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，全系標(biāo)配 10.2 英寸全液晶儀表盤(pán)，除最低配外均有 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)和 ETC 裝置。主動(dòng)安全配置豐富，被動(dòng)安全方面標(biāo)配多種氣囊和保護(hù)裝置。

駕駛輔助方面，260TURBO 豪華版及以上車(chē)型搭載 Honda SENSING 系統(tǒng)，達(dá)到 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛水平。中控采用 12.3 英寸懸浮式觸控液晶屏，搭載 Honda Connect 4.0 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，功能強(qiáng)大。音響方面，260TURBO 豪華版是 8 揚(yáng)聲器，尊貴版和旗艦版升級(jí)為 12 揚(yáng)聲器的 BOSE 品牌音響。座椅采用仿皮材質(zhì)，寬大飽滿，填充厚實(shí)，主副駕駛位均支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定。最大功率 141kW/192Ps，最大扭矩 260Nm，對(duì)于中型轎車(chē)而言足夠，配合可控轉(zhuǎn)向比技術(shù)，日常駕駛超車(chē)輕松。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校傾向舒適性。

總之，廣汽本田 turbo260 在配置上能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常家用需求，性價(jià)比還是較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）