奧迪 A7L 有前驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。

2.0T 版本的奧迪 A7L 提供了前驅(qū)及四驅(qū)車型可選。新車外觀延續(xù)在售車型設(shè)計(jì)，輪胎有 245/45 R19、255/40 R20、255/35 R21 三種尺寸。其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180kW，最大馬力 245ps。

45TFSI 有前驅(qū)和四驅(qū)版本，價(jià)格在 40 多萬到 50 多萬。其中前驅(qū)版可能會(huì)因制造成本相對(duì)較低而拉低門檻價(jià)，但駕駛樂趣可能有所欠缺，比如加速時(shí)前輪抓地力易下降，急加速可能打滑，前后軸荷有差異，后輪抓地力弱，操控極限也較低。

四驅(qū)版則相對(duì)有更好的操控性能。雖然奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)精髓曾是托森差速器，但現(xiàn)在改用了多片式離合器限滑差速器，能通過離合器片壓緊實(shí)現(xiàn) 50:50 的固定比例分動(dòng)，但在一些智能調(diào)節(jié)和操控性能方面不如原來的托森差速器。

總之，如果您對(duì)駕駛性能和操控有較高要求，可以選擇四驅(qū)版的奧迪 A7L；如果更注重價(jià)格和日常代步，前驅(qū)版也可考慮，但要注意其在某些駕駛情況下的表現(xiàn)可能不如四驅(qū)版出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）