quattro 奧迪 A6L 相當不錯。

先說四驅系統(tǒng)，它搭載的 quattro ultra 適時四驅系統(tǒng)非常出色。每秒能主動路況掃描 150 次，僅 0.5 秒就能分析并預測抓地力，0.2 秒就能從后驅切換到四驅，駕駛平穩(wěn)又精準。日常駕駛中保持后輪驅動提升效率，遇到濕滑或復雜路面會自動介入，動力均衡分配。深踩油門時動力輸出強勁平穩(wěn)，配合 7 擋雙離合變速器響應快速又安靜，駕駛樂趣十足。在濕滑路面上，其抓地力和牽引力優(yōu)勢明顯，極端路況下能迅速實現(xiàn)前后軸完全鎖死，穩(wěn)定性和操控性極佳。

quattro ultra 系統(tǒng)的純機械結構托森差速器的蝸輪嚙合系統(tǒng)自鎖功能反應迅速且可靠性高，比多片式離合器差速器更易于維護，適應各種駕駛模式，為車輛帶來可靠性和實用性雙重保障。

動力方面，奧迪 A6L quattro 的 2.0T 高功率發(fā)動機很給力，能輸出 180 千瓦、245 馬力，日常城市通勤、商務接待輕松應對，激烈駕駛超個車也沒問題。

配置方面，quattro 車型優(yōu)勢明顯。以 2024 款 45TFSI 甄選致雅型為例，四驅和非四驅車型價格差 2.5 萬，但能多不少實用配置，像 19 寸輪轂、后視鏡記憶、自動防眩目、前排座椅加熱和駕駛位座椅記憶等。

而且，奧迪 A6L quattro 車型對噪音處理出色，車內(nèi)安靜。無論是城市道路還是越野路段，它都是同級競品中的佼佼者，能為駕駛者帶來前所未有的駕駛樂趣和信心。如果預算充足選擇四驅版本還能獲得更多實用配置，如果預算不夠，最低配也能滿足基本需求?？傊?，奧迪 A6L quattro 無論是動力、配置還是四驅系統(tǒng)都表現(xiàn)出色，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）