2020 款奧迪 A6L 四驅那是相當不錯！

先說內飾，很有科技感和豪華感，用料做工出色，多觸摸屏與物理按鍵結合得好，操作方便，菜單邏輯合理，上手輕松，物理按鍵手感也很棒，年輕人也喜歡。

發(fā)動機和變速箱匹配得不錯。雖說大眾集團的 DSG 雙離合變速箱曾被吐槽，但在 A6L 上，低速時的平順性和闖動現(xiàn)象有了很大改善，整體比較平順。駕駛性標定也好，踩油門或收油時動力響應能完全按駕駛者想法，舒適又順暢。

底盤方面，舒適性和運動性都兼顧到了。濾震和隔音出色，過減速帶或坑洼路面很柔韌。操控感也強，轉向精準，車身跟隨性好，不管是并線還是過彎都很利落，開上山路底盤也緊湊，讓人有信心開快。

不過這四驅版也有不足，后排座椅舒適性一般。主要是人機工程學設計的問題，比如座椅靠背角度偏陡，頭枕位置太靠前，坐著姿勢不舒服，后排座椅坐墊材質柔軟性也一般。

四驅系統(tǒng)是適時四驅，通過性和動力表現(xiàn)比兩驅好，尤其在結冰濕滑路面優(yōu)勢明顯，北方朋友冬天感受更深。雖說四驅會增加車重和動力損失，導致油耗稍高，但奧迪的適時四驅系統(tǒng)正常行駛時 100%前驅，后輪軸差速器中的離合器能斷開差速器與傳動軸連接，避免后輪驅動中央傳動軸轉動造成動力損失，能有效省油。

總之，2020 款奧迪 A6L 四驅在駕駛、內飾豪華氛圍營造方面表現(xiàn)出色，保留了豪華感和舒適性，還有不錯的運動感和科技感，適合年輕用戶和家庭用戶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）