07 年奧迪 A6L 3.2 這款車還是有不少優(yōu)點的。

動力方面相當出色，它搭載的 3.2L FSI 發(fā)動機，最大功率達到 188Kw/6500rpm，最大扭矩達到 330Nm/3250rpm，加速性能很棒，7.8s 就能達到 100km 的時速，中途加速能力也很強悍。

而且這款車采用了奧迪最新的直噴發(fā)動機技術(shù)（FSI），能保證燃油充分燃燒，在提升動力的同時還降低了油耗，90km/h 的恒定油耗僅為 7.9 升。

配備的 Quattro 全時四驅(qū)技術(shù)為整車帶來了出色的操控性和強勁的牽引力，在高速急彎或突遇復雜路況時，能迅速自動實現(xiàn)各個車輪理想的動力分配，保障彎道穩(wěn)定性和緊急避讓能力。

動態(tài)懸掛系統(tǒng)也很出色，源于 A8 的自適應式空氣懸掛，有高位、自動、舒適和動態(tài)四種不同模式可供選擇，通過 MMI 系統(tǒng)可手動或自適應調(diào)節(jié)，既能滿足高速時穩(wěn)定性的需要，又能在一定程度上提高車輛的通過能力。

不過，它也有一些不足。這款車年限較長，發(fā)動機和變速箱的故障率相對較高，發(fā)動機容易出現(xiàn)漏機油和燒機油的現(xiàn)象。而且由于車齡大、公里數(shù)多，變速箱的故障率也不低。另外，它的油耗相對較高，大概在 14 - 15 個左右。維修保養(yǎng)成本偏高，配件價格較貴。 但如果保養(yǎng)得當，還是能有不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）