18款?yuàn)W迪a4l是全時(shí)四驅(qū)嗎
18 款?yuàn)W迪 A4L 是全時(shí)四驅(qū)。
18 款?yuàn)W迪 A4L 45TFSI 的兩款車(chē)型采用的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)表現(xiàn)出色。比如在雨雪濕滑路面,能讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定,避免打滑,提升安全性。車(chē)輛起步和轉(zhuǎn)彎時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)能迅速介入,提供更好的操控性。
其動(dòng)力方面,像 2.0 高功率發(fā)動(dòng)機(jī),原廠 0—100 能達(dá)到 5.9 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,市內(nèi)代步動(dòng)力過(guò)剩。長(zhǎng)期油耗 8.6 到 8.9 左右,不算太高。車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò),加長(zhǎng)版接近 C 級(jí)車(chē)水平,后備箱空間大,實(shí)用性強(qiáng)。車(chē)子的隔音良好,進(jìn)口變速箱除了堵車(chē)時(shí)有頓挫,地板油時(shí)很平順。
不過(guò),這套四驅(qū)系統(tǒng)也并非完美無(wú)缺。比如在越野性能方面相比老款有所降低,日常駕駛和兩驅(qū)車(chē)區(qū)別不大,只有在特定情況才會(huì)切換四驅(qū)。而且四驅(qū)系統(tǒng)中的多片式離合器容易過(guò)熱,可能會(huì)影響性能。車(chē)子的胎噪較明顯,顛簸路面會(huì)有異響。
但綜合來(lái)看,18 款?yuàn)W迪 A4L 的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在提升車(chē)輛性能和穩(wěn)定性方面優(yōu)勢(shì)明顯,對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)和安全性的車(chē)主來(lái)說(shuō),是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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