奧迪 Q8 是全時(shí)四驅(qū)。

奧迪 Q8 搭載的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能顯著提高車輪的機(jī)械抓地力，從而增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。它配備的機(jī)械扭矩限滑差速器在這方面發(fā)揮了重要作用。

奧迪 Q8 共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 180KW，最大扭矩為 370 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1600 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，采用了混合噴射技術(shù)和鋁合金缸蓋及鑄鐵缸體。3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 250KW，最大扭矩為 500 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 5300 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋和缸體。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都與 8AT 變速箱相匹配，這種搭配能提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

其前懸架和后懸架均使用多連桿獨(dú)立懸架，這有助于提高汽車的操控性，讓車輪更好地抓地。

總之，奧迪 Q8 的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加上出色的動(dòng)力配置和懸架系統(tǒng)，為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）