本田思鉑睿 2015 款 2.4 馬力相當(dāng)出色。

它配備的 2.4L 發(fā)動機，最大功率可達(dá) 208 馬力，峰值扭矩為 247 ?！っ住恿敵鼍€性均勻，爆發(fā)力雖說不是特別強，但給油就走，踩多少有多少。

與老款相比，新思鉑睿的 2.4L 發(fā)動機進(jìn)行了升級，最大功率和峰值扭矩都有所提升。正常行駛時，發(fā)動機對油門響應(yīng)積極，加速效果平穩(wěn)。加速時，雖變速箱強制降檔效果一般，但可用方向盤上的手動換擋撥片解決，實現(xiàn)快速超車。

這款車在動力方面還有一些獨特技術(shù)，比如本田獨有的 i-VTEC 技術(shù)，能連續(xù)調(diào)節(jié)發(fā)動機的氣門正時和氣門升程，讓發(fā)動機在低速和高速時都有較好的充氣效率，兼顧起步的平順和持續(xù)加速的強勁感。

從車主反饋來看，多數(shù)車主對其動力表現(xiàn)滿意。有人認(rèn)為動力完爆很多車型，有人覺得動力輸出毫不含糊。而且在不同路況下，動力都能有不錯的發(fā)揮。

在操控方面，思鉑睿也有出色表現(xiàn)。前后兩個平衡桿配合寬短的車身，操控感好，方向盤握感佳且尺寸小、圈數(shù)少、指向精準(zhǔn)。雙模懸掛整體偏硬，路感回饋好，剎車前段較軟，后段直接。不過車頭偏重，容易出現(xiàn)推頭，但總體行車質(zhì)感不錯。

綜合來看，本田思鉑睿 2015 款 2.4 的動力表現(xiàn)能滿足大多數(shù)駕駛者的需求，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能帶來不錯的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）