印地賽車相當(dāng)出色呢！它在美國擁有深厚的歷史和極高的人氣。

動力方面，印地賽車搭載雙渦輪增壓 2.2 升 V6 發(fā)動機(jī)，最高時速約 235 英里/小時，馬力在 550 至 700 馬力之間。

比賽形式多樣，比如在橢圓形賽道比賽中沒有時間限制，按距離完成比賽；而街道賽項目若無法達(dá)到比賽距離，通常有兩個小時的時間限制，必要時規(guī)則還可更改。

印地賽車還有獨特的自動駕駛挑戰(zhàn)賽，速度能超過 305 公里/小時，展示了人工智能在賽車領(lǐng)域的潛力。

賽道方面，像印地 500 的賽道由直線段和圓弧拐角組成，有一定坡度，參賽賽車要跑 200 圈，總里程 500 英里。

印地賽車與 F1 相比，外觀相似但內(nèi)部差別大。印地賽車重量超過 700kg，比 F1 賽車重 40%，不允許使用先進(jìn)電子裝置，用普通離合器和變速換擋裝置。印地賽車在賽道和輪胎規(guī)則上有優(yōu)勢，速度更快，平均時速 360km，高速大直道上甚至可達(dá) 390km/h。

印地賽車系列賽賽道類型豐富，包括橢圓賽道、永久傳統(tǒng)賽道、臨時街道賽道以及橢圓與傳統(tǒng)混合的賽道。

印地賽車雖是“地方性”賽事，但影響力不小，能吸引很多知名車手，像格羅斯讓、阿隆索等曾經(jīng)征戰(zhàn) F1 的車手都參與過?？梢哉f印地賽車就是美國人自己的 F1，對當(dāng)?shù)剀嚸晕O大，是體驗美國賽車文化的絕佳選擇。不過在其他地區(qū)，其影響力與 F1 相比還有差距。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）