帕里斯帝這款車相當(dāng)不錯。

首先在外觀方面，車頭造型硬朗大氣，垂直高度充分，中央網(wǎng)格改為矩形，粗壯鍍鉻邊框搭配參數(shù)化鍍鉻點陣格柵，三顆主燈組位于格柵外側(cè)，標(biāo)配 LED 光源、自動點亮與自適應(yīng)遠近光切換，外側(cè)還有垂直布置的三段式日行燈，頂部轉(zhuǎn)向燈與中央點陣融為一體。側(cè)面發(fā)動機艙縱向比例不多，座艙部分長，車頂與腰線平直保證空間最大化，桅桿式粗壯的 C 柱和全隱藏式的 D 柱讓型面不顯笨重，多處鍍鉻裝飾提升精致感，外后視鏡轉(zhuǎn)向燈設(shè)計貼心。尺寸上，長寬高分別是 4995/1975/1775mm，軸距 2900mm，比漢蘭達大一圈，20 英寸輪圈與車身搭配和諧。車尾穩(wěn)重，座艙內(nèi)收，車身寬，梯形尾窗、大尺寸擾流板和集成高位剎車燈，尾燈垂直排布，底部有大面積鍍鉻保險杠。

車內(nèi)，中控臺層次清晰，雙 12.3 英寸聯(lián)屏與下方臺面錯落有致，集成貫穿式出風(fēng)口，皮面覆蓋觸感柔軟，64 色氛圍燈色彩豐富。搭載美國 KRELL 音響音質(zhì)細膩。擋桿臺臺面寬大，實體按鍵多使用順手，真皮方向盤控制效率高，右側(cè)控制 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)，有變道輔助，高配車型支持遙控泊車，還有 HUD 抬頭顯示。12.3 英寸全液晶儀表屏和中控屏畫面清晰，UI 風(fēng)格實用，屏幕觸控流暢，網(wǎng)聯(lián)速度快，百度地圖數(shù)據(jù)更新及時，支持 CarLife 手機互聯(lián)，語音交互反應(yīng)快，360 度全景影像清晰，擋桿臺前端按鍵便利。中央滑蓋下方有雙杯架、手機儲物格，扶手箱容積大，雙通道空間也有儲物能力。座椅方面，填充物厚實，Nappa 真皮柔軟舒適，貼合度高，側(cè)向支撐良好，功能豐富，副駕駛座椅側(cè)邊有后排可調(diào)鍵和 USB 接口。中排為雙獨立座椅，手動調(diào)節(jié)，舒適性高，進出第三排方便，有獨立空調(diào)、手動遮陽簾和頂置出風(fēng)口、分段式天窗。

動力上，標(biāo)配 3.5L V6 自吸發(fā)動機，全鋁缸蓋與缸體，最大功率 200kW（272Ps）/6300rpm，最大扭矩 336Nm/5000rpm，低轉(zhuǎn)速扭力弱，中高轉(zhuǎn)加速給力，跑高速后勁足，運轉(zhuǎn)平順，振動和噪音微弱，行車質(zhì)感好。匹配 8AT 變速器，升擋平順，降擋積極性一般，綜合油耗 10.4 - 10.8L/100km，市區(qū)油耗偏高，高速油耗低于增程式電動車。底盤采用前麥弗遜獨立式與后多連桿獨立式的懸掛組合，懸掛軟硬適中，舒適性高，抑制車身晃動能力不錯。除入門車型為前置前驅(qū)，其余都是前置四驅(qū)，中央分配方式為電控多片離合器，為適時四驅(qū)，四驅(qū)車型有四種駕駛模式和三種地形模式。

總之，帕里斯帝空間大、座椅舒適、儲物細致、裝載空間靈活，能帶來良好的行車體驗，適合多人長途出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）