法拉利拉法怎么樣?
法拉利拉法是一款極其出色的超級跑車。
它是法拉利制造的限量生產(chǎn)的混合動力跑車,項目名稱 F150,在意大利語中意思就是“法拉利”,也是最后一款帶有中置 12 缸發(fā)動機(jī)的法拉利車型。
拉法的設(shè)計開發(fā)獨具匠心。2011 年,為開發(fā) V12 混合動力旗艦,法拉利高層認(rèn)可了九項概念設(shè)計,后縮減為五項,其中 LaFerrari Concept Manta 和 LaFerrari Concept Tensostruttura 為全尺寸概念設(shè)計,最終設(shè)計類似于 Manta2 概念。
其規(guī)格堪稱頂級。作為法拉利第一款全混合動力車,它將油耗降低 40%的同時,提供了最高的功率輸出。內(nèi)燃汽油動力裝置是縱向中后置法拉利 F140 直接燃油噴射 65°V12 發(fā)動機(jī),排量 6.3 L,在 9000 rpm 時產(chǎn)生 800 馬力最大功率,6750 rpm 時提供 700 牛米扭矩,再加上 163 馬力的 KERS 單元,總功率達(dá) 963 馬力,扭矩 900 牛米,還搭配 7 速雙離合變速器。
配套設(shè)備高端。前部和后部裝有碳陶瓷 Brembo 制動盤,配備倍耐力 p0 Corsa 輪胎。
它借用了 F1 賽車技術(shù),采用碳纖維硬殼結(jié)構(gòu),抗扭剛度和梁剛度大幅提高,前部雙叉骨懸架,后部多連桿懸架,還有眾多電子控制系統(tǒng),如電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、高性能 ABS / EBD 等,由 21 個控制系統(tǒng)實現(xiàn)最佳性能,車身計算機(jī)系統(tǒng)由 Magneti Marelli 汽車照明公司開發(fā)。
速度表現(xiàn)驚人。最高時速超過 349 公里/小時,能在 2.4 秒內(nèi)從靜止加速到 100 公里/小時,7 秒內(nèi)達(dá)到 200 km / h,15 秒內(nèi)達(dá)到 300 km / h,1 分 19 秒 70 就完成菲奧拉諾測試賽道。
駕駛艙設(shè)計獨特,方向盤集成操控鍵和換擋撥片,兩個座椅之間的“橋”設(shè)計成懸掛式機(jī)翼,還有 12.3 英寸 TFT 顯示屏。
此外,還有敞篷版本 LaFerrari Aperta,最初售出 200 輛,另有 9 輛用于法拉利 70 周年慶典,還拍賣了一輛。它配有可拆卸碳纖維硬頂和可移動帆布軟頂,有更高效的動力總成控制電子設(shè)備等多處改進(jìn)。
總之,法拉利拉法在各方面都展現(xiàn)出了頂級超跑的卓越品質(zhì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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