八代戈藍(lán)是一款非常經(jīng)典且獨具特色的車型。

它的外觀極具運動感和攻擊性。車頭部分像鯊魚頭，中網(wǎng)向內(nèi)俯沖，搭配犀利的大燈和黑色大燈清洗碰頭，視覺效果出眾。車身側(cè)面線條硬朗，從車尾直線俯沖到車頭，配合一體化的前后擾流器及裙擺等空力套件，再加上花式鋁合金輪轂，運動范兒十足。車尾造型不臃腫，凌厲漂亮，原裝尾翼搭配單邊單排氣和高位剎車燈，十分動感。

動力方面，搭載三菱 4G63 2.0L 自吸發(fā)動機，搭配 4AT 手自一體變速箱，動力表現(xiàn)良好，起步快，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速區(qū)動力強勁。

內(nèi)飾方面，簡潔質(zhì)樸，中控有仿桃木面板，配置豐富，像自動恒溫空調(diào)、原裝 10 碟 CD、前排雙電動座椅、電動天窗等都有配備。儀表是三菱家族式風(fēng)格，簡潔大方。內(nèi)飾做工裝配工藝不錯，座椅寬大厚實，對大腿承托性好，靠背包裹性到位。后排座椅坐墊軟長，靠背角度大，乘坐舒適度高。

在臺灣市場，八代戈藍(lán) 1998 年才實現(xiàn)在地生產(chǎn)化，有 SEi 和 EXi 兩大車型、四種配置級別。先期上市時，外觀兇狠，吸引不少客戶，但所搭載的 2.0 V6 發(fā)動機動力表現(xiàn)差強人意，好在有同級車唯一的 4 速 INVECS-II SPORTS MODE 智慧型手自一體變速器。1999 年小改款，增加了不少人性化配置。2000 年推出特仕車 JAZZ，音響等配置升級。2000 年 9 月大改款，外觀變得奇怪，內(nèi)飾大幅修改，動力有所升級，行走系統(tǒng)改善，還搭載了高級配置，但銷量受挫。此后雖多次改款，推出特仕車，仍無法改變銷售頹勢。

總之，八代戈藍(lán)在外觀、動力和內(nèi)飾配置上都有可圈可點之處，但也存在一些不足。不過，其經(jīng)典的設(shè)計和獨特的風(fēng)格仍讓它在汽車發(fā)展史上留下了深刻的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）