東風(fēng)本田 CRV2.0 的動(dòng)力，其最大馬力為 150 匹，峰值扭矩達(dá)到 183 ?！っ?，匹配的是電子無(wú)級(jí)變速（E-CVT）變速箱。

這款車的動(dòng)力表現(xiàn)具有一定的特點(diǎn)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，150 馬力的輸出能夠滿足日常城市駕駛和一般的高速行駛需求。在城市道路中，這樣的動(dòng)力可以輕松應(yīng)對(duì)起步、加速和超車等常見操作。

在高速行駛時(shí)，雖然它的馬力不是特別強(qiáng)勁，但配合電子無(wú)級(jí)變速（E-CVT）變速箱，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)的動(dòng)力傳輸，提供較為舒適的駕駛體驗(yàn)。

與同級(jí)別車型相比，東風(fēng)本田 CRV2.0 的動(dòng)力處于中等水平。不過(guò)，動(dòng)力是否夠用還需結(jié)合個(gè)人的駕駛習(xí)慣和需求來(lái)判斷。

從配置方面來(lái)看，本田 CR-V 的主/被動(dòng)安全配置很齊全。比如自動(dòng)駐車功能，可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者頻繁拉手剎；陡坡緩降功能能安全低速通過(guò)陡坡路況；膝部氣囊可降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

此外，2020 款 cr-v 銳·混動(dòng)版本在外觀上與燃油版基本一致，大嘴設(shè)計(jì)很時(shí)尚大氣。內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款風(fēng)格，嵌入式中控屏與全液晶儀表盤相連，科技感不錯(cuò)，還有三幅式多功能方向盤。車內(nèi)空間寬敞，高度和寬度理想，后排腿部空間不局促，屬于中上等水平。天窗提供了更好的視野和進(jìn)光度。

總之，東風(fēng)本田 CRV2.0 的動(dòng)力對(duì)于大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景來(lái)說(shuō)是足夠的，再加上其不錯(cuò)的配置和空間表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）