傳祺 ES9 是一款很出色的車(chē)型。

動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合 2 擋 DHT，電動(dòng)機(jī)峰值功率 134kW，峰值扭矩 300N·m，0-100km/h 加速時(shí)間為 8s。其動(dòng)力強(qiáng)勁，低速下電機(jī)響應(yīng)靈敏，尤其是在堵車(chē)場(chǎng)景，起步瞬間動(dòng)力輸出順滑。而且新增油門(mén)靈敏度控制功能，支持 5 檔調(diào)節(jié)，讓駕駛更加得心應(yīng)手。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的噪音和振動(dòng)控制出色。

續(xù)航方面，滿油滿電狀態(tài)下 CLTC 綜合續(xù)航里程 1215km，CLTC 純電續(xù)航里程 143km，這個(gè)里程在如今稍顯不夠看，后續(xù)可能推出大電池版本。能耗方面，試駕車(chē)輛平均油耗 8.1L/100km，平均電耗 8.0kWh/100km，正常消費(fèi)者長(zhǎng)期使用能耗會(huì)更低。

外觀上，“旅行者”版本外觀全新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更新鮮。但要注意的是，旅行者版本的離去角較普通版略有下降，前后輪距加寬，對(duì)鋪裝道路行駛品質(zhì)有積極影響。

空間方面，它有 2+2+2 的六座布局和 2+3+2 的七座布局可選。但第三排空間有限，實(shí)用性一般。

內(nèi)飾方面，沒(méi)有啟動(dòng)按鍵，智能上電，方便快捷。用料和質(zhì)感不錯(cuò)，但車(chē)機(jī)存在一些問(wèn)題，如流暢度一般、菜單邏輯混亂、功能缺失。

底盤(pán)方面，懸掛設(shè)定更硬朗，濾振性有提升，行駛品質(zhì)優(yōu)于 GS8。但由于車(chē)重增加，轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身響應(yīng)速度略有下降。

價(jià)格方面，預(yù)售價(jià)區(qū)間為 22.98 - 26.98 萬(wàn)元，性價(jià)比不錯(cuò)。同級(jí)別、同價(jià)位競(jìng)品目前較少，有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。如果追求更好的行駛品質(zhì)和個(gè)性外觀，可根據(jù)預(yù)算選擇旅行者版本。

總的來(lái)說(shuō)，傳祺 ES9 行駛品質(zhì)提升，用車(chē)成本更低，免購(gòu)置稅上綠牌，還是很值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）