拉貢達跑車是非常獨特和出色的。

先說內(nèi)飾，中控臺采用家族式直瀑型設計，按鍵式換擋，做工極為精致。凡是能觸碰到的地方，都用真皮、絨毛或 Alcantara 包裹，質(zhì)感十足。多媒體系統(tǒng)基于奔馳 command 并融入馬丁元素，操作流暢，體驗很棒。座椅工藝更是亮點，絎縫、星空打孔和布洛克工藝加持，豪華感在超跑中獨樹一幟。

外觀方面，前臉是經(jīng)典的梯形進氣格柵，線條和輪廓重新設計，符合寬體、大嘴式進氣格柵的審美潮流。遠近光大燈組為花瓣形十字排列的 LED 燈組，取代了原來的氙氣大燈。車門是傳承經(jīng)典的鵝翼門，開啟后自動上揚 15 度，延續(xù)了品牌的唯美設計理念。尾燈采用 LED 光源和家族式刀片式設計，更加修長。懸浮式車頂設計，辨識度極高。

動力方面，相比于傳統(tǒng)超跑，動力系統(tǒng)不是特別強勁。但拉貢達作為超豪華 GT 跑車，也足夠優(yōu)秀。

阿斯頓馬丁拉貢達還有著悠久的歷史。早在上世紀 70 年代就推出過全尺寸豪華四門轎車拉貢達，當時它一推出就吸引了數(shù)百筆訂單。

2008 年阿斯頓馬丁重啟拉貢達品牌，推出的 Lagonda Taraf 限量發(fā)售 200 臺，全部由頂級工匠手工打造，主要針對中東地區(qū)銷售。該車長 5.396 米，寬 1.917 米，高 1.389 米，軸距 3.189 米。雖不是性能車，但車身面板由碳纖維制成，整備重量達 1995 公斤。動力搭載 6.0L 自然吸氣 V12 發(fā)動機，最大功率 533 馬力，峰值扭矩 630 牛·米，傳動系統(tǒng)匹配 8 速自動變速箱，后輪驅(qū)動，0-100km/h 加速 4.2 秒，最大時速 314 公里/小時，是當時最快的豪華轎車之一。

總之，拉貢達跑車在工藝、設計和性能上都有其獨特之處，是一款值得關注的豪華車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）