大眾 GLI 這款車相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它搭載的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大、反應(yīng)靈敏，動(dòng)力傳輸平穩(wěn)，在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都有出色表現(xiàn)。相比思域 Si 的動(dòng)力系統(tǒng)更為強(qiáng)大。而且，它的七速雙離合自動(dòng)變速箱無(wú)可挑剔，手動(dòng)變速箱操作也較為方便。

底盤方面，轉(zhuǎn)向迅速干脆，轉(zhuǎn)彎半徑小，停車方便。標(biāo)準(zhǔn)電子限滑差速器和基于制動(dòng)的扭矩矢量控制，讓車輛能輕松出彎。制動(dòng)器性能出色，整個(gè)踏板行程中咬合力和感覺都很棒。標(biāo)準(zhǔn)自適應(yīng)減震器在不同駕駛模式下提供了一定的乘坐舒適度調(diào)節(jié)，即使在最硬的設(shè)置下，也不會(huì)讓乘客感到不適。不過(guò)，可變比率轉(zhuǎn)向有時(shí)感覺不自然，標(biāo)準(zhǔn)的 18 英寸韓泰輪胎受熱時(shí)會(huì)變軟。

外觀上，2025 款進(jìn)行了更具運(yùn)動(dòng)感的更新，上格柵更窄，下格柵加寬，全寬紅色裝飾與前端融合度高，尾部也通過(guò)端到端的燈條和更高的行李箱蓋擾流板有了不錯(cuò)的效果。但與伊蘭特 N 相比，沒那么兇悍和銳利。

內(nèi)飾方面，優(yōu)點(diǎn)是功能豐富，載貨能力出色，標(biāo)配了豐富的主動(dòng)安全設(shè)備、巨大的全景天窗、帶加熱和通風(fēng)的真皮前排座椅、帶記憶功能的電動(dòng)駕駛員座椅、加熱方向盤、三個(gè) USB-C 充電端口、雨量感應(yīng)雨刷、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、高級(jí) BeatsAudio 音響系統(tǒng)和無(wú)線充電。后備箱地板下還有備胎。缺點(diǎn)是觸摸式氣候控制需要駕駛員在車輛行駛時(shí)集中注意力，內(nèi)飾質(zhì)量對(duì)于 35000 美元的車來(lái)說(shuō)不夠好，前排座椅缺乏支撐性。

價(jià)格方面，全配 GLI Autobahn 的起價(jià) 33940 美元，雖然不算便宜，但思域 Si 起價(jià) 31000 美元，伊蘭特 N 起價(jià)也超過(guò) 35000 美元，相比之下，GLI 還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。

總之，大眾 GLI 是一款駕駛體驗(yàn)極佳的汽車，在動(dòng)力、底盤、配置等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）