離合操縱機(jī)構(gòu)如何操作？

手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，從左到右第一個(gè)是離合，左腳控制。自動(dòng)擋汽車只有兩個(gè)踏板，從左到右分別是剎車和油門，只用右腳控制。

起步時(shí)，踩下離合徹底分離，抬起時(shí)遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的要領(lǐng)。起步前最好試踩離合踏板，感受自由行程、工作行程和腳感。起步時(shí)先快抬踏板，當(dāng)離合器半聯(lián)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，踏板抬起速度稍慢，直到完全結(jié)合再慢慢抬起。同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力逐漸踩下油門，讓車平穩(wěn)起步。

換擋時(shí)，操縱離合器踏板要迅速踩下并抬起，避免半聯(lián)動(dòng)，注意與油門配合。為換擋平順、減輕磨損，提倡“兩腳離合器換擋法”。比如增檔時(shí)，踩下離合的同時(shí)換高一擋位；減檔時(shí)，踩下離合換空檔，再踩下離合換低速檔，還可根據(jù)車速適當(dāng)加空油。

剎車時(shí)，中高速制動(dòng)不要踩離合踏板，這對(duì)改善制動(dòng)能力沒(méi)幫助，還危險(xiǎn)。低速制動(dòng)停車時(shí)，先踩制動(dòng)踏板，再踩離合踏板，讓車平穩(wěn)停下。

使用離合踏板要注意：正常行駛腳別放離合踏板上；別長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)，易燒壞離合器摩擦片；小轎車或有變速同步器的車型一般不用兩腳離合操作，但特殊情況如下坡和泥濘冰雪路降檔仍需使用；離合抬起速度一擋最慢，其他前進(jìn)擋稍快，一擋起步要踏到底，升擋時(shí)踏至摩擦片分離即可換擋，不必再踏到底；用前腳掌踩踏板，別用腳心或腳尖，防止踩不到底或滑落。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）