寶馬 X5 的重量因車型配置不同而有所差異。

比如 2019 款 xDrive40i M 運動套裝 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2200kg，2019 款 xDrive40i 尊享版 M 運動套裝 8 擋手自一體整備質(zhì)量是 2190kg，2018 款 xDrive28i 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2140kg，2018 款 xDrive35i 典雅版 8 擋手自一體整備質(zhì)量是 2170kg，2018 款 xDrive35i M 運動版、M 運動豪華版和尊享版 8 擋手自一體整備質(zhì)量均為 2170kg。

寶馬 X5 自重約 2.14 噸到 2.2 噸左右。需要注意的是，像寶馬 X5 升級版防彈車，車重可達 3 噸多。

寶馬 X5 作為寶馬品牌的首款四輪驅(qū)動汽車，性能出色。它融合了運動車的性能和四門車的舒適性，能適應(yīng)各種路面條件，不僅安全性高，還在 SUV 市場取得了巨大成功。

在研發(fā)時，寶馬 X5 堅持“操控至上”的思想，不隨當時主流設(shè)計理念妥協(xié)，提出了獨特的 SAV 概念，實現(xiàn)了商業(yè)上的巨大成功。

車重對汽車的穩(wěn)定性和油耗都有影響。在穩(wěn)定性方面，盲目增加車重并非好事，會削弱加速性能，需要更強的制動系統(tǒng)，否則會有“剎不住”的感覺。而且車重增加，轉(zhuǎn)彎時輪胎離心力增大，“發(fā)飄”情況可能更嚴重。不過重車在面對路面顛簸時車內(nèi)更平穩(wěn)，抗側(cè)風(fēng)能力較強。

在油耗方面，很多車企都在減輕車輛質(zhì)量以降低油耗，提高燃油經(jīng)濟性?？傊瑢τ趯汃R X5 來說，車重適中才是最佳的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）