林保堅(jiān)尼 GT 這款車非常出色。

先從蘭博基尼 Jarama GT 說起，它于 1970 年在日內(nèi)瓦車展亮相，是一款 GT 2+2 車型。由 Carrozzeria Bertone 設(shè)計(jì)，車身風(fēng)格超現(xiàn)代，線條緊繃且棱角分明，展現(xiàn)了 70 年代汽車的獨(dú)特形態(tài)。不僅外觀出眾，還具備實(shí)用的空間，能在后座容納兩名成人和兩名兒童，以及多件行李，非常適合長途駕駛。1972 年推出的 Jarama GTS 搭載了更強(qiáng)功率的 4 升發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出達(dá) 365 馬力，外觀也有所改變，如引擎蓋和前翼子板的進(jìn)氣口以及新設(shè)計(jì)的輪圈，內(nèi)部配備了提供更大后排空間的座椅。

再看蘭博基尼 400 GT，1966 年在日內(nèi)瓦車展首次亮相，線條相較 350 GT 有所修改，成為 2+2 車型，配備 4 升 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá) 320 馬力。它采用了蘭博基尼自行設(shè)計(jì)制造的變速箱和差速器以及修訂后的后懸掛，曾被《Road & Track》雜志稱為“我們有機(jī)會測試過的最佳 GT”。

還有蘭博基尼 Huracan GT 賽車，5.2 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出 620 馬力，但中置后驅(qū)的它駕馭起來有一定難度。

Lambo V12 Vision GT 概念車也值得一提，采用與 Sian 相同的混動(dòng)系統(tǒng)，沒拋棄 V12 引擎。設(shè)計(jì)別出心裁，像外太空產(chǎn)物，單座設(shè)計(jì)，駕駛員從車頭前部進(jìn)入，車內(nèi)把行車數(shù)據(jù)投影在擋風(fēng)玻璃上，方向盤中央有顯示車況的屏幕，提供 Strada、Corsa 與 Sport 3 種駕駛模式，適合多種路況。

蘭博基尼暗黑破壞神 GT 跑車，外觀霸氣側(cè)漏、大氣豪華、動(dòng)感科技、運(yùn)動(dòng)范十足，內(nèi)飾低調(diào)奢華。

總之，林保堅(jiān)尼 GT 系列車型在設(shè)計(jì)、性能和實(shí)用性方面都有卓越表現(xiàn)，能給駕駛者帶來非凡的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）