寬體指的是能夠蓋住加寬后的車輪，讓車子在外觀上更美觀，同時保障安全性的一種汽車部件或改裝方式。

最初寬體應(yīng)用于賽車，賽車加寬輪距，使用更寬的輪圈和輪胎，能提高過彎穩(wěn)定性和速度，但車輪突出車身不美觀且不安全，所以賽車用寬體蓋住車輪。后來寬體進入民用改裝領(lǐng)域，主要就是為了好看，讓車主能用上更寬的輪圈，視覺效果很棒。

像日本就有很多知名的寬體制造品牌，比如火箭兔、LB、RWB 等。在國內(nèi)也有不少改裝玩家喜歡寬體，不過有些寬體得切割翼子板才能有更完美的效果，可這并不影響車子的美觀與安全。如果您對寬體感興趣，上網(wǎng)搜搜相關(guān)圖片，就能看到車子安裝寬體后的帥氣模樣和強大氣勢。

寬體 SUV 是指車體較寬、車身較短的 SUV。寬體可以蓋住突出車身翼子板的輪胎，提升安全性和美觀度。目前寬體改裝材料多樣，像 ABS 塑料寬體、聚氨酯寬體、玻璃纖維寬體、碳纖維寬體等，而且不同寬體的年審要求標準不同，在改裝前最好咨詢車管所或年審機構(gòu)，按標準安全要求改裝，一般原廠寬體改裝基本能通過年審。

寬體和窄體的區(qū)分主要看車身寬度。寬體常見于高性能跑車或賽車，底盤更寬，能提供更好的穩(wěn)定性、速度和抓地力，像法拉利部分車型和 F1 賽車就是典型的寬體設(shè)計。窄體則多用于普通家用轎車或小型車，車身較窄能節(jié)省空間、提高燃油經(jīng)濟性，比如大眾捷達、本田飛度等?？傊?，寬體常用于高性能車，窄體多用于普通家用車，主要區(qū)別就在車身寬度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）