保時(shí)捷跑車那可是相當(dāng)出色！

先說性能，保時(shí)捷跑車搭載的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)驚人加速和超高速度，操控和剎車性能也極為優(yōu)秀，比如 918 Spyder、911 GT2 RS 以及 911 GT3 RS 等車型。

設(shè)計(jì)方面，采用輕量化材料和極佳的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，外觀內(nèi)飾都高級(jí)又豪華。

以保時(shí)捷 Panamera 為例，動(dòng)力強(qiáng)勁，實(shí)拍車型搭載 2.9T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 260kW，峰值扭矩 500 Nm，零百加速 5.1 秒。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速 PDK 雙離合變速箱，駕駛起來有保時(shí)捷獨(dú)特的味道，方向盤觸感好，實(shí)體按鍵防誤觸，人體工學(xué)設(shè)計(jì)佳，坐姿低，視野好，油門踏板阻尼感不錯(cuò)，動(dòng)力輸出精準(zhǔn)線性。不過 Normal 模式下，深踩油門有遲滯現(xiàn)象。

變速箱響應(yīng)迅速聰明，轉(zhuǎn)向手感偏沉重但比 911 輕，Sport 模式下更激情，渦輪遲滯減少，底盤更緊湊。底盤標(biāo)配雙腔空氣懸架，可獨(dú)立調(diào)節(jié)壓縮和回彈，還吸取了中國市場(chǎng)反饋進(jìn)行改進(jìn)，懸架有韌勁，支撐性好，能讓駕駛者有信心，后排乘客也舒適。

外觀上，新款基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，在進(jìn)氣格柵、燈組等細(xì)節(jié)調(diào)整，視覺中心更低更兇悍，線條更犀利，車身側(cè)面延續(xù)經(jīng)典，線條優(yōu)雅修長(zhǎng)，車尾造型有層次感，尾燈全新設(shè)計(jì)，后備廂容積可觀。

內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計(jì)，和新款 Cayenne 相似，增加副駕駛娛樂屏，氛圍燈高級(jí)，儀表盤更換為 12.6 英寸曲面全液晶，啟動(dòng)按鍵在左側(cè)，電子檔把在中控屏旁，座椅布局 2+2，主駕座椅包裹感強(qiáng)，后排中央通道區(qū)域屏幕集成很多功能。

再看保時(shí)捷的品質(zhì)，在 J.D. Power 2023 研究報(bào)告中斬獲多個(gè)品牌層面冠軍，產(chǎn)品層面也表現(xiàn)出色。電氣化浪潮下，保時(shí)捷的新款 Taycan 性能卓越，完成超 360 萬公里實(shí)地測(cè)試，在極限環(huán)境下展現(xiàn)應(yīng)對(duì)能力，續(xù)航實(shí)測(cè)成績(jī)優(yōu)秀，旗艦車型 Taycan Turbo GT 刷新多項(xiàng)圈速記錄。全新純電動(dòng) Macan 基于純電動(dòng)平臺(tái) PPE 開發(fā)，注重駕駛動(dòng)態(tài)，完成超 350 萬公里嚴(yán)苛測(cè)試，擁有眾多先鋒科技，帶來純正跑車感受。

保時(shí)捷還圍繞中國市場(chǎng)搭建本土用車生態(tài)，打造專屬充電網(wǎng)絡(luò)，推出最新金融產(chǎn)品和關(guān)懷權(quán)益。

總之，保時(shí)捷跑車在性能、設(shè)計(jì)、品質(zhì)等方面都表現(xiàn)優(yōu)異，是汽車界的佼佼者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）