電車需要保養(yǎng)嗎
電車需要保養(yǎng)。
電車保養(yǎng)項(xiàng)目包括以下方面:
首先是檢查高壓線束,因?yàn)殡娷囯姵仉妷狠敵龈撸瑢?duì)高壓線束密封性要求嚴(yán),長(zhǎng)期行駛后其導(dǎo)電性和絕緣性可能出問題,所以檢測(cè)高壓線束很重要。
再者是檢查電池組,這是電動(dòng)車最重要部分,電池壽命和續(xù)航里程是消費(fèi)者關(guān)心重點(diǎn)。目前常見電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池壽命通常更長(zhǎng)、更安全,可達(dá) 10 年左右。
還要檢查電池冷卻液和電機(jī)冷卻液,液面低于下止點(diǎn)刻度時(shí)要檢查補(bǔ)給,電動(dòng)機(jī)和電池冷卻液一般 4 年或 10 萬(wàn)公里更換,以先到為準(zhǔn)。部分電動(dòng)車還需定時(shí)更換傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪油,通常 5 萬(wàn)公里左右考慮更換。
盡量選擇慢充,日常用車不建議頻繁快充,以免損傷電池。減少充電頻次,根據(jù)次日行駛里程充電,避免高頻次充電。避免長(zhǎng)期停放,否則電池電量降低易虧電,影響電池容量、壽命,甚至造成短路引發(fā)燃燒事故。
外觀方面,要檢查車身、大燈、胎壓等,還要查看充電插座有無(wú)松動(dòng)、氧化或損壞。底盤方面,要對(duì)動(dòng)力電池護(hù)板、懸掛部件、半軸密封套等進(jìn)行保養(yǎng)、緊固和檢查。
大部分電動(dòng)車需換齒輪油,具體更換周期因車型而異。要注意剎車油和防凍液,無(wú)泄漏可按廠家規(guī)定周期更換。
維修時(shí)師傅會(huì)用電腦連接車輛數(shù)據(jù)線檢查三電系統(tǒng),包括電池組狀況、電池電壓等,基本無(wú)需更換易損件。
不同車型保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)用不同。像五菱繽果,主減速器油半年或 5000 公里換一次,18 個(gè)月?lián)Q空調(diào)濾芯,30 個(gè)月?lián)Q主減速器油和制動(dòng)液,35000 公里換剎車皮,一年保養(yǎng)費(fèi)用約 400 元。吉利幾何 A 保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為“3000 公里后每隔 6 個(gè)月或 10000 公里”,2 年換制動(dòng)液等,一年保養(yǎng)費(fèi)用也約 400 元。廣本極湃 1 變速箱油 2 年或 8 萬(wàn)公里換一次,3 年換剎車油,一年保養(yǎng)費(fèi)用 400 元以內(nèi)。奧迪 Q4 e-Tron 半年一次保養(yǎng)花費(fèi)約 500 元,一年保養(yǎng)費(fèi)用約 600 元。
總之,電車保養(yǎng)項(xiàng)目較多,且不同車型有差異,要綜合考慮使用需求和成本承受能力來選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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