大眾捷達(dá)的標(biāo)志是一個(gè)倒三角形，左邊有一個(gè)開(kāi)口，看起來(lái)像一支飛鏢。這個(gè)標(biāo)志取自“捷達(dá)”初始“J ”，與大眾經(jīng)典“V ”型車架形成的流線型動(dòng)感組合，代表了捷達(dá)品牌面對(duì)未來(lái)、面對(duì)發(fā)展前路的自信與無(wú)畏。

捷達(dá)原本是一汽大眾旗下的車型，后來(lái)成為大眾的獨(dú)立品牌。截至 2019 年 10 月 4 日，已推出捷達(dá) VS5 和捷達(dá) VA3 兩款車型。捷達(dá) VS5 定位為緊湊型 SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為 8.48 - 11.28 萬(wàn)元；捷達(dá) VA3 定位為緊湊型車，官方指導(dǎo)價(jià)為 6.58 - 9.28 萬(wàn)元。后續(xù)還計(jì)劃推出一款緊湊型 SUV 捷達(dá) VS7 。這些車型均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

捷達(dá)更換標(biāo)志，有多種可能的原因。一是大眾要完成品牌的高中低搭配，一汽大眾已有高端品牌奧迪、中端品牌大眾，而捷達(dá)在大眾品牌中價(jià)格較低，為競(jìng)爭(zhēng)低端市場(chǎng)成立新品牌，又不會(huì)拉低大眾品牌價(jià)格。二是與上汽大眾斯柯達(dá)品牌競(jìng)爭(zhēng)，一汽大眾此前沒(méi)有獨(dú)立的低端品牌。三是順勢(shì)把西雅特車型引入國(guó)內(nèi)，目前市場(chǎng)上的捷達(dá)品牌新車多為國(guó)外的西雅特，因西雅特在國(guó)內(nèi)知名度低，以捷達(dá)品牌推廣能降低成本。

雖然捷達(dá)標(biāo)志有所變化，但品牌推出當(dāng)月的銷量一直穩(wěn)步在 1 萬(wàn)多，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其信任度較高。在同等價(jià)位中，捷達(dá)車型性價(jià)比屬于佼佼者，比如捷達(dá) VS5 報(bào)價(jià) 8.68 - 11.79 萬(wàn)元，捷達(dá) VS7 預(yù)售價(jià)格 10.49 - 13.79 萬(wàn)元，捷達(dá) VA3 報(bào)價(jià) 6.58 - 9.28 萬(wàn)元。新標(biāo)志的新款捷達(dá)基于 PQ25 平臺(tái)升級(jí)打造，某種意義上是捷達(dá)引入中國(guó)市場(chǎng)后的第一次真正大換代。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）