汽車 BU 指的是汽車業(yè)務(wù)單元（Business Unit）。

以華為智能汽車解決方案 BU 為例，它是華為在智能汽車領(lǐng)域的端到端業(yè)務(wù)責(zé)任主體。華為智能汽車解決方案 BU 成立于 2019 年 5 月，其負(fù)責(zé)人是王軍。機(jī)構(gòu)宗旨是不造車，幫助車企造好車。其業(yè)務(wù)涵蓋多個(gè)方面，包括智能駕駛、智能座艙、車控、車載光和車云等五大解決方案。

在發(fā)展歷程上，2020 年 8 月 14 日，華為智能汽車解決方案 BU 總裁王軍在中國(guó)汽車論壇上正式公布華為鴻蒙車載系統(tǒng)。2021 年 6 月 18 日下午，華為智能汽車解決方案 BU Marketing 與銷售服務(wù)部總裁遲林春在“第三屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)”上發(fā)表演講。2022 年 3 月 28 日，華為舉行 2021 年年度報(bào)告發(fā)布會(huì)，智能汽車部件業(yè)務(wù)已上市 30 多款智能汽車零部件。2024 年 1 月 16 日，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在 2024 全球伙伴大會(huì)上首次披露投資華為智能汽車解決方案 BU。2024 年 1 月 22 日，華為與嵐圖汽車官宣戰(zhàn)略合作。4 月 24 日，華為智能汽車解決方案 BU 發(fā)布新品牌“乾崑”。

發(fā)展現(xiàn)狀方面，2021 年該機(jī)構(gòu)在汽車零部件領(lǐng)域的研發(fā)投入達(dá)到 10 億美金，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá) 5000 人，其中智能駕駛團(tuán)隊(duì) 2000 人。通過(guò)分布在歐洲、日本和中國(guó)各地的研發(fā)中心引進(jìn)高端人才，堅(jiān)持創(chuàng)新。

華為汽車業(yè)務(wù)主要有三種模式。第一種是提供零部件模式，向車企銷售零部件，合作車企有比亞迪、吉利寶馬等。第二種是 HI 模式，與車企聯(lián)合開(kāi)發(fā)，提供自動(dòng)駕駛軟硬件和智能汽車全棧解決方案，代表車型有北汽極狐。第三種是智選車模式，深度參與產(chǎn)品定義和整車設(shè)計(jì)，產(chǎn)品進(jìn)入華為渠道銷售，代表有問(wèn)界汽車，還有智界汽車和享界汽車。

長(zhǎng)安汽車參股華為智能汽車解決方案 BU 具有重要的戰(zhàn)略價(jià)值。從產(chǎn)業(yè)協(xié)同角度，這是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能將華為技術(shù)優(yōu)勢(shì)與長(zhǎng)安汽車制造能力、市場(chǎng)渠道結(jié)合。從技術(shù)創(chuàng)新角度，有助于長(zhǎng)安汽車引入先進(jìn)技術(shù)，提升智能化水平。從市場(chǎng)拓展角度，能共同研發(fā)符合需求的產(chǎn)品，開(kāi)拓新市場(chǎng)。從風(fēng)險(xiǎn)管理角度，雙方可共同應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

總之，汽車 BU 在汽車行業(yè)中發(fā)揮著重要作用，華為智能汽車解決方案 BU 為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的活力和機(jī)遇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）