混合動(dòng)力就是指燃料（汽油、柴油等）和電能的混合。

它通常由內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同工作，能根據(jù)車輛的實(shí)際運(yùn)行工況靈活調(diào)控，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，從而降低油耗和排放。

混合動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)很突出，比如燃油經(jīng)濟(jì)性能高，行駛性能優(yōu)越。在起步、加速時(shí)，電動(dòng)馬達(dá)能輔助內(nèi)燃機(jī)，降低油耗，還能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。

混合動(dòng)力有多種類型。串聯(lián)式混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電，車輛完全由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。這種方式能量多級(jí)轉(zhuǎn)換，有較大損失，像寶馬 i3、日產(chǎn) Note 是典型車型。并聯(lián)式混合動(dòng)力，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)既可單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，也能共同驅(qū)動(dòng)。例如十代混動(dòng)雅閣，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)功率不同，有些車型還有重油弱電的輕并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，像寶馬 3 系、5 系，奔馳 C 級(jí)、E 級(jí)的 48V 輕混系統(tǒng)。混聯(lián)式混合動(dòng)力是串聯(lián)和并聯(lián)的結(jié)合，如豐田普銳斯、混動(dòng)凱美瑞、雷克薩斯 CT200 等。插電式混合動(dòng)力可以通過(guò)外接電源給電池充電，電池容量大，純電續(xù)航里程高，電用完后能在混動(dòng)模式運(yùn)行，像一些續(xù)航里程超 50km 的車型能享受購(gòu)置稅優(yōu)惠和上綠牌，其他混動(dòng)車型則按燃油車標(biāo)準(zhǔn)處理。

目前，很多汽車廠商都在研發(fā)和生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車。在中國(guó)，混合動(dòng)力汽車發(fā)展前景廣闊，尤其在華東、華北和華中地區(qū)，政府還出臺(tái)了相關(guān)補(bǔ)貼政策促進(jìn)其發(fā)展。未來(lái)，隨著技術(shù)進(jìn)步和政策支持，混合動(dòng)力汽車有望在更多地區(qū)得到推廣和應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）