汽車 S 檔是運動模式（Sport 的縮寫）。

S 檔的工作原理是通過改變變速箱的換擋時間邏輯，延遲換擋時機，讓發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行駛，從而獲得較大的扭力輸出和加速度。

S 檔主要用途很多。比如在堵車時，由于 S 檔換擋轉(zhuǎn)速高，能減少變速箱頻繁換擋，防止過熱與磨損，還能迅速起步搶位。長下坡時，用 S 檔手動換擋將檔位保持在較低轉(zhuǎn)速，通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制車速，讓車輛平穩(wěn)下坡，減少剎車片磨損。超車和爬坡時，掛入 S 檔能提高發(fā)動機負荷，瞬間提升轉(zhuǎn)速，獲得更大動力，順利完成超車或爬坡。夏天開空調(diào)時，高轉(zhuǎn)速能產(chǎn)生較高做功效率，彌補開空調(diào)帶來的功率損失。

不過，S 檔也有一些缺點。它油耗高，因為高轉(zhuǎn)速時噴油量加大。而且長時間使用會讓溫度升高，加劇發(fā)動機和變速箱的磨損。

使用 S 檔要注意一些事項。起步時不要掛 S 檔，因為在 1、2 檔停留時間過長，反而耽誤速度提升。S 檔不可經(jīng)常使用，它只是延遲升擋，會使變速箱負荷增大。也不可長時間使用，特別是中低端車型，長時間會增加變速箱散熱負擔(dān)，降低使用壽命。高速巡航別掛 S 檔，不僅費油，聲音也不好聽。車輛滑行時不能掛入，因為自動降檔太積極，牽引力出來太快，影響滑行。

總之，S 檔能在特定場景發(fā)揮作用，但要注意正確使用，避免帶來不必要的損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）