大眾哪個(gè)車型最貴？

目前大眾旗下最貴的車型是輝騰（Phaeton）。

輝騰于 2002 年首發(fā)于日內(nèi)瓦國(guó)際車展，是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車，意義非凡。它旨在與奔馳 S 級(jí)和寶馬 7 系等豪華轎車競(jìng)爭(zhēng)，不僅在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出高端氣質(zhì)，內(nèi)飾更是采用大量高級(jí)材料，像真皮和實(shí)木飾板，營(yíng)造出奢華舒適的乘坐體驗(yàn)。

在性能方面，輝騰提供多種動(dòng)力選擇，有 V6、V8 以及 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 W12 版本車型因強(qiáng)大動(dòng)力輸出和卓越駕駛性能備受推崇。不過(guò)輝騰在 2016 年停產(chǎn)。

另外，大眾途銳也是價(jià)格較高的車型。整車進(jìn)口的大眾途銳在國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià) 53.38 萬(wàn)起，還有 10 萬(wàn)+的優(yōu)惠力度。它本質(zhì)上采用奧迪 Q7 的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤架構(gòu)，比如其 EA888 2.0TSI evo4 發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射系統(tǒng)，而奧迪 Q7 的 EA888 只有缸內(nèi)直噴，奧迪 Q5L 更是不如。傳動(dòng)部分匹配 8AT 變速器，全系支持 4MOTION 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，本質(zhì)就是奧迪的 quattro 全時(shí)四驅(qū)。底盤架構(gòu)方面，途銳全系采用前后五連桿獨(dú)立懸架，外加輕量化的前后全框副車架，減震系統(tǒng)全系配備主動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，支持軟/硬、高/低調(diào)節(jié)，高配還有主動(dòng)式電子防傾桿和主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

大眾 Phideon 也是一款定位高端的車型，采用了大量高端設(shè)計(jì)和技術(shù)，比如全新的矩陣式 LED 大燈、智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360 度全景影像系統(tǒng)等。

總之，輝騰曾是大眾旗下最貴的車型，而途銳和 Phideon 也是價(jià)格較高且具有高端配置的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）