凱迪拉克 SRX 四驅(qū)性能出色。

它配備的 e-AWD 四驅(qū)系統(tǒng)，采用“eLSD”限滑差速器，取代普通開放式差速器，結(jié)構(gòu)上是多片離合式，能有效提升車輛的操控和通過能力。

空間方面，凱迪拉克 SRX 表現(xiàn)優(yōu)異，前后排頭部和腿部空間都相當(dāng)充裕，滿員乘坐也不會覺得擁擠。

內(nèi)飾上，大面積皮革包裹，關(guān)鍵部位手工縫制，三幅運動型方向盤帶多功能按鍵，中控臺按鍵布局清晰，還有寬大空調(diào)出風(fēng)口和中央時鐘，盡顯豪華。

動力上，新 SRX 采用 3.0L V 六缸直噴汽油機，最大功率 193kw，最大扭矩 300nM，搭配六速手自一體變速箱，具有“Eco 模式”，能改變換擋時機，提高燃油經(jīng)濟性。其四驅(qū)系統(tǒng)可提供多達五種駕駛模式，多數(shù)情況四驅(qū)運行，高速巡航時前輪獲 95%驅(qū)動力，全油門加速后輪獲大部分扭矩，濕滑路面能將 100%扭矩傳給有附著力車輪。

油耗方面，百公里僅 11 升，在同級別豪華 SUV 中較經(jīng)濟。

總之，凱迪拉克 SRX 四驅(qū)豪華舒適，性能出眾，能滿足對品質(zhì)和性能有要求的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）