汽油和柴油有不少區(qū)別，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

氣味方面，汽油揮發(fā)性大，味道刺鼻；柴油揮發(fā)性小，味道相對(duì)較淡。

燃油狀態(tài)上，汽油較稀，柴油較稠。

顏色差別明顯，汽油顏色淺，柴油顏色深。

能量方面，汽油成分中碳原子少，相對(duì)較輕；柴油成分中碳原子多，能在充分燃燒時(shí)釋放更多能量，所以大型車多傾向用柴油。

揮發(fā)性不同，汽油容易揮發(fā)，在加油站常能先聞到汽油味；柴油不易揮發(fā)。

與空氣混合性有別，汽油易與空氣混合，燃燒更充分；柴油不易與空氣混合，易導(dǎo)致燃燒不充分，冒黑煙。

燃燒方式也不一樣，汽油分子小，含碳原子少，與適量空氣混合后壓縮，靠火花塞點(diǎn)燃；柴油含碳原子多，需要更多空氣，且不易被火花塞點(diǎn)燃，靠壓燃。

排放特點(diǎn)不同，汽油燃燒劇烈溫度高，主要排放一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?；柴油燃燒時(shí)易產(chǎn)生碳煙，主要排放顆粒物和氮氧化物。

價(jià)格上，一般汽油更貴，柴油相對(duì)便宜。

應(yīng)用領(lǐng)域也不同，汽油多用于航空、汽車和溶劑；柴油多用于拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、挖掘機(jī)等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

物理性質(zhì)有差異，汽油是無(wú)色到淡黃色的流動(dòng)液體，易燃且不易溶于水；柴油沸點(diǎn)和粘度介于煤油和潤(rùn)滑油之間，易燃、揮發(fā)，不溶于水但可溶于酒精等有機(jī)溶劑。

熱值方面，柴油略高于汽油，相同質(zhì)量下，能為熱效率相同的發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多能量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）