車上的 L 檔是低速檔。

L 檔能限制自動換擋的范圍，增加扭力，輸出較大力矩。

L 檔主要在以下這些情況使用：

上陡坡時選 L 檔，車輛能限制在低擋位行駛，不會頻繁跳擋，爬坡更有力，也是對變速箱的保護。

下雪天開車換成 L 檔，可維持車輛在 1 擋和 2 擋之間，防止耗油和車輛磨損。

市區(qū)堵車走走停停時用 L 檔，能減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫。

下長坡時掛 L 檔，檔位會被限制在低擋位，能利用變速箱的反拖制動控制車速，降低剎車負擔(dān)，減小剎車熱衰退風(fēng)險，提高行車安全。

從 D 檔掛入 L 檔不需要停車或踩剎車，行駛中就能直接推動檔桿掛入，但正常情況下應(yīng)在車速不超過 40km/h 時操作，緊急時即便車速超了，也要配合剎車踏板防止對變速箱造成沖擊。

L 檔通常出現(xiàn)在中低端自動擋車型上，其擋位一般只在 1 擋和 2 擋之間切換，即便踩油門也不會升到 3 擋及以上。

在自動檔汽車中，L 檔多用于陡坡路面、積水路面、顛簸路面、限速路面、擁堵路面、載重起步。當(dāng)汽車需要較大動力時，掛入 L 檔后汽車限制在低速擋，不會頻繁跳擋，從而獲得更大扭矩，輕松爬上陡坡。在擁堵路段掛 L 檔能避免變速箱頻繁跳擋帶來的頓挫感。L 檔能限制自動變速箱最高擋位，在特定路況下提供更好駕駛體驗和更高動力輸出，能讓汽車在需要時獲得更大扭矩，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，在限速和擁堵路段還能減少頓挫感，提高行駛舒適性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）