發(fā)動(dòng)機(jī)的分類主要有以下這些：

燃料類型方面，有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、酒精發(fā)動(dòng)機(jī)等。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大，靠壓縮使燃料自燃。家用汽車多為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，卡車、工程車輛多為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

氣缸數(shù)目方面，常見的有雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸、十八缸等。目前家用車多為四缸、六缸，部分為降低成本會(huì)選用三缸。

氣缸排列方式上，分為直列式、立式、臥式、倒置式、水平對(duì)置式、V 型、W 型等。直列式在國產(chǎn)車中應(yīng)用廣泛；V 型常用于大排量、高功率汽車；水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低且均衡，車輛操控性好；W 型則是 V 型發(fā)動(dòng)機(jī)的變種。

冷卻方式分為液冷式、風(fēng)冷式、絕熱式。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)水冷均勻，工作可靠，冷卻效果好，在現(xiàn)代車上廣泛應(yīng)用。

進(jìn)氣方式有自然吸氣式和強(qiáng)制增壓式。汽油機(jī)常采用自然吸氣式，柴油機(jī)為提高功率多采用增壓式，如今家庭車渦輪增壓的也不少。

點(diǎn)火方式可分為點(diǎn)燃式和壓燃式。

工作循環(huán)分為四沖程和二沖程。

按凸輪軸位置可分為裝在氣缸蓋上和裝在氣缸體內(nèi)的；按凸輪軸數(shù)量可分為單凸輪軸、雙凸輪軸和四凸輪軸。

按是否增壓分為增壓式與非增壓，增壓能提高進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

此外，根據(jù)汽車動(dòng)力來源不同，還可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等?；旌蟿?dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)燃油性能高，行駛性能優(yōu)越。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）