Pista 是法拉利旗下一款性能卓越的跑車。

它有著超寬體車身設(shè)計，前臉超大導流口造型極具運動氣勢，頭燈狹長，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精細，點亮后視覺效果出色。車身雙色拉花彰顯個性潮流和賽道氣勢，側(cè)面俯沖式造型和干練凌厲的腰線充滿戰(zhàn)斗氣息，黑色 Y 字形輪轂搭配黃色卡鉗運動范十足。

內(nèi)飾采用黃色主打配色，奢華運動氣息濃厚，黑色點綴更具運動范，桶形座椅乘坐舒適度高，中控設(shè)計復(fù)古運動。車尾層次感強，空氣套件運動感十足，大量橢圓形元素富有藝術(shù)氣息。

法拉利 488 Pista 搭載史上最強大的 V8 發(fā)動機，曾連續(xù)兩年榮獲“國際年度引擎大獎”。這款發(fā)動機動力相比 488 GTB 有大幅提升，組件更新超 50%。進氣構(gòu)型優(yōu)化，可降低負載損耗，確保純凈空氣供應(yīng)，優(yōu)化動力。還采用了法拉利 488 Challenge 的冷卻布局，特殊情況下也能確保杰出動力輸出。

在空氣動力學方面，采用全新高效設(shè)計方案，靈感源自 F1 的 S-Duct 技術(shù)。重新設(shè)計正面，優(yōu)化保險杠和發(fā)動機罩，在前軸產(chǎn)生下壓力。中部下翼輪廓增強正面進氣流，提高下表面氣流速度，產(chǎn)生低壓區(qū)，進一步提高下壓力。

車輛動力學方面，多管齊下實現(xiàn)完全操控的快感。引入多種輕量化方案，升級新一代側(cè)滑控制系統(tǒng)，提升剎車系統(tǒng)效率，應(yīng)用米其林 Sport Cup 2 特制輪胎，比 488 GTB 輕 90 公斤，在靈活性和響應(yīng)速度上優(yōu)勢巨大。

設(shè)計上，法拉利設(shè)計中心應(yīng)用諸多創(chuàng)新元素，如前部空氣動力通道 S-Duct，營造全新懸臂式機翼效果。前保險杠和側(cè)邊有歐米伽形狀黑色邊緣，參考 488 GTE 的杰出空氣動力學車身底盤。去掉側(cè)面進氣口分流器，多處體現(xiàn)空氣動力學考量。內(nèi)飾簡約，采用碳纖維、Alcantara 等輕量化材料，營造競速之感。

此外，法拉利 488 Pista 還有“Piloti Ferrari”特別定制款，向 WEC 冠軍車主致敬，設(shè)計靈感來自賽車，有特殊配置和專屬設(shè)計，提供四種配色方案，內(nèi)飾采用黑色 Alcantara 合成材質(zhì)，配備最新 V8 渦輪增壓發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）