方向盤(pán)不正咋解決？別慌，這就給您說(shuō)道說(shuō)道。

造成方向盤(pán)不正的原因挺多，像經(jīng)常上馬路牙子、長(zhǎng)期在路況差的路面行駛、高速過(guò)減速帶等。

要是方向盤(pán)不正，咱可以先調(diào)整拉桿。這轉(zhuǎn)向拉桿可是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的重要部件，影響操縱穩(wěn)定性、運(yùn)行安全性和輪胎壽命。

調(diào)整時(shí)，準(zhǔn)備好扳手。把方向盤(pán)往右打死，露出左前輪后部，用扳手松開(kāi)緊固螺母，左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這就是縮短。接著把方向盤(pán)往左打死，露出右前輪后部，松開(kāi)螺母，右拉桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，這就是拉長(zhǎng)。注意哦，左拉桿旋進(jìn)一周，右拉桿就得旋出一周，兩邊調(diào)整量得相同。要是方向盤(pán)右偏，就反過(guò)來(lái)操作，左拉桿旋出，右拉桿旋進(jìn)。

不過(guò)有些車(chē)型轉(zhuǎn)向拉桿在半軸或下支臂前方，姿態(tài)相反，調(diào)整方式也相反。

上面說(shuō)的辦法只適合方向盤(pán)偏轉(zhuǎn)角度小的微調(diào)。要是角度大，得先做四輪定位，再在這基礎(chǔ)上調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿。

另外，檢查方向盤(pán)跑偏也有辦法。保證四個(gè)輪胎氣壓一樣，在平直路面直線行駛，方向盤(pán)居中車(chē)輛不跑偏，那就正常。要是方向盤(pán)角度不正但車(chē)不跑偏，調(diào)方向機(jī)左右拉桿長(zhǎng)度就行。要是車(chē)跑偏，就得考慮四輪定位有問(wèn)題。

總之，要是自己沒(méi)把握調(diào)好，最好交給專業(yè)汽修店和 4S 店，可別瞎鼓搗，以免帶來(lái)更嚴(yán)重的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）