油電混合汽車(chē)排行榜情況如下：

魏牌·拿鐵 2DHT，百公里油耗約 6.21L；

吉利·星越 L3DHT，約 6.23L/100km；

魏牌·瑪奇朵 2DHT，約 6.31L/100km；

五菱·星辰 E-CVT，約 6.32L/100km；

哈弗 H6 2DHT，約 6.33L/100km；

東風(fēng)·皓極 E-CVT，約 6.34L/100km；

吉利·領(lǐng)克 01，約 6.46L/100km；

哈弗 H6S 2DHT，約 6.47L/100km；

哈弗神獸 2DHT，約 6.79L/100km。

在排名中表現(xiàn)出色的還有名爵 6 新能源，它運(yùn)動(dòng)性能好，純電續(xù)航能滿(mǎn)足日常代步，綜合續(xù)航燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，百公里油耗僅 4.9L。

雷凌雙擎 E+省錢(qián)且駕駛體驗(yàn)優(yōu)越，能大幅節(jié)省油費(fèi)。

比亞迪宋 MAX 除了油耗出色，外觀、動(dòng)力等多方面都有杰出表現(xiàn)，性?xún)r(jià)比高。

比亞迪秦 EV 是暢銷(xiāo)車(chē)型，工信部給出的綜合工況續(xù)航里程成績(jī)拔尖。

卡羅拉雙擎 E+將省油和好開(kāi)做到極致。

油電混合汽車(chē)排行榜前十名品牌包括豐田，其普銳斯系列是市場(chǎng)標(biāo)桿，混合動(dòng)力系統(tǒng)高效可靠；

本田，Insight 和雅閣混合動(dòng)力車(chē)型表現(xiàn)出色，i-MMD 系統(tǒng)提供平順駕駛體驗(yàn)和優(yōu)異燃油效率；

雷克薩斯，多款豪華混動(dòng)車(chē)型性能卓越內(nèi)飾豪華；

福特，F(xiàn)usion Hybrid 和 Escape Hybrid 在北美市場(chǎng)受歡迎，混合動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁油耗經(jīng)濟(jì)；

雪佛蘭，Volt 和 Malibu Hybrid 城市駕駛表現(xiàn)突出；

寶馬，i 系列和部分車(chē)型的混動(dòng)版本性能出色且具高端感；

奧迪，A3 e-tron 和 Q5 TFSI e 等車(chē)型展示了混動(dòng)技術(shù)實(shí)力；

奔馳，C 350e 和 E 350e 等車(chē)型采用先進(jìn)混動(dòng)系統(tǒng)；

沃爾沃，XC60 T8 和 S90 T8 等車(chē)型的插電式混動(dòng)系統(tǒng)性能環(huán)保特性出色；

現(xiàn)代，IONIQ Hybrid 和 Sonata Hybrid 車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)良好。

排名前十的車(chē)型有宋 PLUS 新能源，后排空間大、性?xún)r(jià)比高、操控不錯(cuò)；

宋 Pro 新能源，中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、后排空間大；

漢，乘坐感受還可以、充電時(shí)間較短、內(nèi)飾好看；

嵐圖夢(mèng)想家，空間寬敞、加速換擋平順、音響效果不錯(cuò)；

驅(qū)逐艦 05，內(nèi)飾好看、動(dòng)力足足、轉(zhuǎn)向輕重合適；

領(lǐng)克 06 新能源，內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、座椅舒適、動(dòng)力響應(yīng)靈敏；

秦新能源，帥氣十足、外觀不錯(cuò)、配置高；

秦 PLUS，操控出色、車(chē)機(jī)操作流暢、乘坐感受還可以；

榮威 i6 MAX 新能源，中控臺(tái)非常喜歡、內(nèi)飾好看、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)；

邁騰 GTE，配置豐富、車(chē)身時(shí)尚、底盤(pán)調(diào)校好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）