汽車(chē) M 檔是手自一體變速器的手動(dòng)模式。M 是 Manual 的首字母，意思是進(jìn)入手動(dòng)換擋的模式。

在 M 檔下，駕駛員能通過(guò)操作變速桿、方向盤(pán)撥片等來(lái)手動(dòng)控制車(chē)輛換擋，無(wú)需松油門(mén)，直接加減就行。它的換擋并非完全自由，受車(chē)輛安全參數(shù)限制，比如低速不能直接升至高檔，高速不能直接降至低檔。

M 檔有不少實(shí)用場(chǎng)景。上長(zhǎng)陡坡時(shí)，切換到 M 檔掛 1 檔爬坡，能限制車(chē)輛在低檔位，避免頻繁跳檔，讓車(chē)輛有力爬坡，還保護(hù)變速箱。下長(zhǎng)坡用 M 檔將變速箱限在低檔，牽制車(chē)速，不用一直踩剎車(chē)，防止剎車(chē)過(guò)熱影響制動(dòng)性能。加速超車(chē)時(shí)切換到 M 檔先降檔，車(chē)輛借助低檔高扭矩瞬間提速，更快完成超車(chē)。

使用 M 檔時(shí)，車(chē)輛剎車(chē)或減速，變速器會(huì)自動(dòng)減擋，除非強(qiáng)行減擋，一般駕駛員不用手動(dòng)減。不過(guò)要注意，在手動(dòng)模式下，駕駛員要自己把握時(shí)機(jī)推動(dòng)檔桿給電腦下指令，它才控制變速箱換擋。除非轉(zhuǎn)速過(guò)低或過(guò)高，否則電腦不會(huì)自己換。還要根據(jù)實(shí)際情況選合適擋位，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低，影響駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛性能。另外，要根據(jù)路況和車(chē)速適時(shí)換擋，別頻繁換，確保駕駛安全。總之，M 檔能讓駕駛更靈活有趣，只要正確使用，就能提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）