寶馬 M3 GTR 那可是相當強！

先從性能說起，它的車輛等級為 S，最高速度能達到 709。加速度高達 694，氮氣最大容量有 702，力量為 409，耐久度 400，綜合能力值 701。在加速度、氮氣容量和耐久度方面表現(xiàn)出色，不過最高速度和力量稍顯不足。

在試駕體驗中，沒氮氣與渦輪輔助時，前 3 擋換擋迅速，4 擋到 5 擋有點遲鈍。整體加速性能不錯，氮氣容量也出色。

再說說它的歷史，在極品飛車游戲里，可是有著精彩的故事。在游戲劇情中，我們開著它和大反派“Razor”比賽，卻因被做手腳而輸?shù)簦囈脖粖Z走。后來經(jīng)過努力，我們又把它贏了回來。

現(xiàn)實中，這臺車也不簡單。它基于民用版車型打造而來，是一款賽車。發(fā)動機方面，E46 M3 采用 3.2L S54B32 直列六缸發(fā)動機，而 M3 GTR 采用 4.0L P60B40 V8 發(fā)動機，最大功率 331 kW（450 PS），最大扭矩 480 Nm。采用的狗牙變速箱在咬合轉(zhuǎn)動時會發(fā)出高亢聲音。

2000 年，E46 M3 參加美國 ALMS（American Le Mans Series）GT 級比賽獲第三名。2001 年推出的 E46 GTR 賽車采用 4.0L 發(fā)動機，贏得了當年冠軍。雖然后來因規(guī)則修改和成本問題，寶馬退出了比賽，但 M3 GTR 在紐伯格林 24 小時耐力賽中仍有出色表現(xiàn)。

總之，寶馬 M3 GTR 以其獨特的性能和歷史，成為了眾多車迷心中的經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）