ABS 主要作用是改善汽車制動性能，提高行車安全性。具體表現為以下幾點：

一是防止車輪抱死，讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，保證車輪與地面的附著力達到最大值，從而縮短剎車制動距離。

二是避免車輛失控，確保駕駛員在制動時能夠控制方向。比如前輪抱死會使車輛失去轉向能力，后輪抱死則容易出現側滑，而 ABS 能有效避免這些情況。

三是增加制動效率。它能快速調整制動壓力，讓車輪在摩擦力和阻力間保持平衡，進而縮短制動距離。

四是提高駕駛舒適性。緊急制動時，避免車輛抖動和側滑，保持平穩(wěn)。

五是增強操控性，幫助駕駛者在緊急制動時保持車輛的方向控制。

六是增加安全性，防止車輪抱死導致車輛失控和側滑，降低事故發(fā)生概率。

ABS 通常由車輪轉速傳感器、制動壓力調節(jié)裝置、ABS 電子控制單元和 ABS 警示燈等部件組成。在汽車制動時，自動控制剎車系統制動力的大小。日常駕駛中正常踩剎車，ABS 系統一般不介入，急剎車且車輪抱死前才會介入，此時駕駛者會明顯感到制動踏板強烈震動。

如果 ABS 出現系統故障，儀表盤的 ABS 故障燈會點亮，常見原因有輪速傳感器損壞或臟污，需清理或更換；信號輪損壞或臟污，需清理或更換軸承；ABS 控制單元損壞，需更換；ABS 線路虛接或斷路，需修復或更換線束。一旦 ABS 燈點亮，應盡快去維修機構檢查維修，確定故障原因。

如今，我國大部分家用轎車都配備了 ABS，像最新款的大眾 CC 采用的第三代 ABS 系統，還配備了電子制動力分配和剎車輔助功能，進一步提升了制動效率和駕駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）