JDM 不是指具體的一款車，而是一種車型概念或者改裝風(fēng)格。

JDM 是 Japanese domestic market 的縮寫，意思是日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。JDM 車型就是在日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車輛。像三菱 Evo、斯巴魯 Impreza、豐田 SUPRA、馬自達(dá) RX-7、日產(chǎn) GTR、豐田 AE86 等都屬于經(jīng)典的 JDM 車型。

JDM 起源于日本國(guó)內(nèi)對(duì)本土汽車的控制規(guī)定。70 年代末，日本規(guī)定本土汽車最高時(shí)速不能超過 180～190km/h，1988 年又規(guī)定引擎不得超過 280 馬力。但這反而促使了獨(dú)特的車輛需求和改裝文化的產(chǎn)生。

在發(fā)展過程中，JDM 逐漸成為一種改裝車文化。日系車改裝 JDM 風(fēng)格的比較多，比如對(duì)汽車的動(dòng)力、剎車、行走、外觀部分進(jìn)行改裝。像改裝發(fā)動(dòng)機(jī)提高動(dòng)力、改裝剎車片和卡鉗、改裝輪轂和輪胎、改裝大包圍和尾翼等。

JDM 車系的車型特點(diǎn)明顯。在外觀上，追求簡(jiǎn)單、素凈和保持車輛最佳狀態(tài)及平衡性，從早期的夸張風(fēng)格逐漸傾向“極簡(jiǎn)風(fēng)”。性能方面，日本汽車制造商以高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，JDM 車型通常更注重高性能駕駛和操控性，比很多國(guó)外車型更輕更靈活，加速度大，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好。而且 JDM 汽車還有低里程的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部零件使用壽命更長(zhǎng)。

JDM 汽車會(huì)因不同國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)在出口車型上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和引擎版本進(jìn)行調(diào)校。部分二手車會(huì)出口到右舵且靠左行駛的國(guó)家。由于日本汽車沒有車輛識(shí)別號(hào)（VIN），JDM 汽車只有底盤編號(hào)用于識(shí)別汽車型號(hào)、品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)。

JDM 不僅是一種車型和改裝風(fēng)格，還是一種汽車亞文化，有很多愛好者會(huì)參加社交郊游和汽車聚會(huì)展示愛車。在世界各地都有 JDM 的崇拜者，還有各種子類別，比如 Bososoku、Itasha、Dekotora 等。

總之，JDM 代表著日本獨(dú)特的汽車文化和風(fēng)格，深受眾多汽車愛好者的喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）