汽車車架用什么材料好呢？常見的汽車車架材料有高強(qiáng)度鋼板、鍍鋅薄鋼板、鋁合金、碳纖維等。

高強(qiáng)度鋼板是很多汽車車架會(huì)選用的材料。國內(nèi)生產(chǎn)的汽車常用寶鋼或武鋼的鋼材產(chǎn)品。歐美汽車品牌用的鋼材厚實(shí)，車子結(jié)實(shí)耐用，但車身偏重耗油量大；日韓汽車品牌用的鋼材較薄，整車自重輕，耗油量少，使用成本低。

鍍鋅薄鋼板抗腐蝕能力良好，被廣泛應(yīng)用在汽車車架上。

鋁合金車架也有其優(yōu)勢。在承受限度內(nèi)，鋁合金制造的車體更穩(wěn)定輕盈，干擾更少，有利于發(fā)揮懸掛和減震功能，提升舒適性、靜音性和操控性。不過，鋁合金應(yīng)用有局限，制造成本較高，承受力較低，所以在需應(yīng)對(duì)強(qiáng)大外力沖擊的車型上，不太適宜用作承載受力的關(guān)鍵部件。

碳纖維材料輕盈高強(qiáng)，被視為汽車工業(yè)的革命性材料。但它目前面臨一些挑戰(zhàn)，比如成本高，制造技術(shù)復(fù)雜，所需設(shè)備和技術(shù)投入大；維修和維護(hù)復(fù)雜，受損后需要專業(yè)修復(fù)；制造過程需嚴(yán)格控制和監(jiān)測，以保證材料一致性和質(zhì)量；可塑性和適應(yīng)性較差，在某些應(yīng)用中受限；生產(chǎn)過程涉及化學(xué)物質(zhì)和能源消耗，可能對(duì)環(huán)境有一定影響。

朗逸車架采用了鋁合金材質(zhì)，車身運(yùn)用大量高強(qiáng)度鋼板，甚至特高強(qiáng)度或超高強(qiáng)度鋼板，保證了良好操控性和高安全系數(shù)。其前后保險(xiǎn)杠防護(hù)面積大，金屬保險(xiǎn)杠材質(zhì)為鐵質(zhì)，工字結(jié)構(gòu)。門板采用結(jié)實(shí)的雙層鋼板和一體沖壓工藝，防撞杠使用 W 加強(qiáng)型，內(nèi)側(cè)有大量止震板，還標(biāo)配四門車窗一鍵升降。接地點(diǎn)設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，車內(nèi)走線用絕緣膠布有序捆綁并埋在鈑金件下方，頭枕全系標(biāo)配，座椅骨架有做油漆和隔板。

綜合來看，不同材料各有優(yōu)劣。選擇哪種材料要根據(jù)車輛的用途、成本預(yù)算等多方面因素來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）