寶馬 30Li 指的是國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 xDrive 30Li 這一車(chē)型。

動(dòng)力方面，它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180 千瓦（245 馬力）/4500 - 6500rpm，最大扭矩 400 ?！っ?1600 - 4000rpm，匹配 8 速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩出色，出力設(shè)定偏向日常使用，油門(mén)響應(yīng)速度快，初段加速靈敏。但受車(chē)重影響，中后段動(dòng)力爆發(fā)缺少延續(xù)性。8 速手自一體變速箱表現(xiàn)出色，普通模式升擋邏輯積極，運(yùn)動(dòng)模式下將轉(zhuǎn)速維持在中高區(qū)域，手動(dòng)模式響應(yīng)迅猛且穩(wěn)定。

懸架采用前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架，相比標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型偏軟，但避振器對(duì)較大顛簸處理細(xì)膩，回彈動(dòng)作快速，能抑制車(chē)身多余彈跳，提供不錯(cuò)路感和貼地感受。

轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩精準(zhǔn)，車(chē)頭指向積極，反應(yīng)速度直接，能將車(chē)頭動(dòng)態(tài)反饋給駕駛員。

在性能測(cè)試中，0 - 100km/h 加速實(shí)測(cè)成績(jī) 7.54s 破百，加速度曲線初段瞬間能達(dá)到 0.8g，換擋動(dòng)作激進(jìn)。100km/h - 0 制動(dòng)時(shí)加速度可達(dá)到 - 1.1g，力度穩(wěn)定持續(xù)。在噪音測(cè)試方面，怠速時(shí)車(chē)內(nèi)噪音值為 36.5dB，60km/h 和 90km/h 時(shí)胎噪略明顯，120km/h 高速巡航時(shí)隔音出色。

外觀上，拉長(zhǎng)的車(chē)身線條、鍍鉻條角度、凌厲前臉和豐滿(mǎn)尾部符合期待，21 寸 Y 型輪轂富有科技感。內(nèi)飾方面，水晶三件套獨(dú)特豪華，內(nèi)飾材質(zhì)和細(xì)節(jié)精致，車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能豐富但較復(fù)雜。

空間方面，130mm 的加長(zhǎng)全部給到了后排，后排靠背角度增加 13 度，腿部空間大，地臺(tái)隆起低，乘坐體驗(yàn)好。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后備箱空間能滿(mǎn)足日常使用。

綜合來(lái)看，寶馬 X5 30Li 動(dòng)力能滿(mǎn)足日常家用，駕駛感受均衡，內(nèi)飾豪華，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，具有較高的性?xún)r(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）