您想知道最小轉(zhuǎn)彎半徑怎么計(jì)算？其實(shí)不難。

首先，得了解幾個(gè)關(guān)鍵因素。車輛軸距很重要，就是前后車輪中心之間的距離，它長(zhǎng)的話車穩(wěn)但轉(zhuǎn)彎靈活度下降。還有輪距，即同一車軸上左右車輪中心間距，寬了車行駛穩(wěn)，可也許會(huì)占車內(nèi)空間。轉(zhuǎn)向輪極限角度也關(guān)鍵，角度越大，轉(zhuǎn)彎越靈活。

接下來(lái)是計(jì)算公式。一種常見(jiàn)的是：最小轉(zhuǎn)彎半徑 = 2 × （輪距 - 前輪與前輪拱之間的間距 + 后輪與后輪拱之間的間距） / 2 - 轉(zhuǎn)向輪極限角度。

再有一種簡(jiǎn)易經(jīng)驗(yàn)公式：最小轉(zhuǎn)彎半徑 = 2.4 × 車長(zhǎng)。

比如，一輛車長(zhǎng) 5 米，用簡(jiǎn)易公式算，轉(zhuǎn)彎半徑約 12 米。

還有一種計(jì)算方式，以轉(zhuǎn)向輪外輪中心輪跡算，或者以車身最外點(diǎn)算。

知道這些公式后，把實(shí)際車輛參數(shù)代入，就能得出最小轉(zhuǎn)彎半徑啦。這值越小，車轉(zhuǎn)彎就越靈活。

總之，掌握最小轉(zhuǎn)彎半徑的計(jì)算方法，對(duì)您了解車輛性能很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）