特斯拉的百公里加速情況因車型不同而有所差異。

Model Y 的百公里加速時間官方公布為 3.7 秒。這得益于其高達 10000 牛米的最大扭矩，扭矩越大，車輛獲得的推動力越強，加速也就更迅猛。同時，其采用的電動車單速變速箱具有高效的傳動效率，減少了動力損耗，有助于實現更快的加速。此外，Model Y 的推重比達到了 139Hp/T，這也是其加速性能出色的重要因素。

新款 Model 3 高性能版本相對于老款，性能預計會更上一層樓，百公里加速時間可能進一步縮短。

Model S Plaid 官方數據百公里加速為 2.1 秒，極速可達 322km/h。有加拿大博主實測跑出了接近理論極速的 348km/h 的驚人速度。其采用碳纖維包覆轉子的技術，理論上電機轉速可超過 2 萬轉。

第二代 Roadster 更是驚人，馬斯克承諾其將在不到一秒鐘的時間內從靜止加速至 100 公里/小時，計劃在 2025 年開始向客戶交付。

不同車型的百公里加速時間不同，取決于車型和車的動力系統。比如 Model 3 就有不同配置，持久后輪驅動車型百公里加速需要 5.8 秒，持久全輪驅動車型百公里加速只需要 5.1 秒，性能高性能車型需要 3.7 秒。

要實現出色的百公里加速，車輛的動力系統、扭矩、變速箱傳動效率、推重比等因素都至關重要。特斯拉在這些方面不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，為用戶帶來了卓越的加速體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）