想要正確打方向盤，您得這么做：

首先，得掌握安全的握姿。把方向盤看成時鐘，左手放在 9 點(diǎn)或 10 點(diǎn)位置，右手放在 3 點(diǎn)或 4 點(diǎn)位置，拇指放在方向盤上邊，別放里邊。別把方向盤抓太緊太死，輕輕握住就行，全身、胳膊和手都得放松。而且要調(diào)好座椅，包括腰部和腿部支撐，保證透過方向盤上半部能看到完整的儀表盤，手腕搭在方向盤 12 點(diǎn)位置時還有氣囊緩沖空間。

打方向盤時，雙手要交替操作。比如向左打，左手推到一定程度，右手接著推，回正的時候右手拉，左手順勢接。右轉(zhuǎn)同理，只是方向相反。轉(zhuǎn)動方向盤要遵循“打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回”的原則。

在不同路況下，打法也不同。坑洼道路多使用少打快回法。比如過水溝，先制動控制車速，前輪快下落時，踩離合松剎車，稍轉(zhuǎn)方向盤，利用慣性讓前輪斜滑入溝，再快速回正加速上溝，這樣能減輕振動。

S 形彎路用慢打慢回法。汽車朝路中略靠右進(jìn)彎，再漸漸靠右邊，進(jìn)入第一個彎時慢慢左打，然后右轉(zhuǎn)回來少許，再慢慢復(fù)原正中行駛線，再靠右進(jìn)第二個彎，反復(fù)操作。

遇到汽車轉(zhuǎn)向不足，先稍微降低車速，略抬加速踏板，但別猛踩制動或繼續(xù)猛轉(zhuǎn)方向盤，等車速降低，車身重量平均分配到四個輪子上，就能重新產(chǎn)生足夠側(cè)向摩擦力消除側(cè)滑。后輪驅(qū)動車輛處理方法類似。

汽車轉(zhuǎn)向過度造成甩尾，就向車尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤，前驅(qū)車還可略加速讓車子回到正常軌道。

在平直道路直線行駛，用“修正法”微調(diào)，方向偏離中線才調(diào)整，每次幅度控制在 30 度內(nèi)，保證車輛平穩(wěn)。緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回，要提前做好準(zhǔn)備。

還有，原地別猛打方向盤，不然對輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)危害大，會增加輪胎磨損，縮短轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)壽命。

總之，正確打方向盤很重要，能讓咱們開車更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）