汽車前輪抱死不用怕，這樣處理就對啦！

汽車前輪抱死通常發(fā)生在緊急制動、高速過彎、路面濕滑等情況。成因主要有：制動系統(tǒng)進水，導(dǎo)致剎車片與制動鼓摩擦力減?。恢苿颖P剛度不足；剎車片配合不合理。

遇到前輪抱死，咱可以這么辦：

強制啟動，猛轟油門，只要后輪一動，問題可能就解決啦。

還可以把輪胎拆下來，用錘子之類的敲敲制動鼓，讓制動鼓和剎車片的接合面松開。

另外，在日常使用中也有預(yù)防辦法。洗車或下雨制動鼓進水后，別馬上停車，開一會兒多踩幾腳剎車，把里面的水分蒸發(fā)掉。停車時別拉手剎，手動擋掛 1 檔，自動擋掛 P 檔，車子就不會溜。

如果在高速行駛時前輪抱死，要提前發(fā)現(xiàn)并松開加速踏板，利用發(fā)動機制動來降低車速。需要踩制動踏板時，采用點剎的方式，讓汽車逐漸減速，既能引起后車注意，又能防止車輛甩尾。

現(xiàn)在很多車上都裝有 ABS 防抱死制動系統(tǒng)，它能通過快速施加和釋放制動壓力，讓車輪保持轉(zhuǎn)動，避免抱死。ABS 工作頻率比人操控快得多，能大大提高剎車時汽車的穩(wěn)定性和在較差路面的制動性能。裝有 ABS 的車，能有效控制車輪，讓剎車更安全高效。

總之，遇到汽車前輪抱死別慌張，按照這些方法處理，就能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）