摩托車燒機油是個常見問題，下面給您說說修復(fù)辦法。

要是活塞環(huán)磨損或損壞，那就得換活塞環(huán)，要選跟發(fā)動機型號匹配的，按廠家指導(dǎo)安裝。

氣缸壁磨損嚴重的話，能珩磨就珩磨，太嚴重就得換新氣缸。

氣門導(dǎo)管磨損，那就換個新的，得保證和氣門桿配合好。

油封老化或壞了，趕緊換新油封，同樣要型號匹配，安裝正確。

發(fā)動機過熱也可能導(dǎo)致燒機油，所以得檢查和修復(fù)冷卻系統(tǒng)。

另外，還得注意預(yù)防。定期每 3000 公里或半年換機油和機油濾清器，每 10000 公里檢查活塞環(huán)和氣缸壁、氣門導(dǎo)管和油封，每 5000 公里檢查冷卻系統(tǒng)。

再簡單說說幾個簡單修復(fù)辦法。先檢查機油位，多了就排出來。機油長時間用臟了就換新機油和濾清器。懷疑活塞環(huán)或氣缸磨損，就得拆發(fā)動機查看，該換就換。氣門密封件有問題也得及時換。還有，別高速行駛和過度負荷。

總之，修復(fù)摩托車燒機油問題得仔細檢查，該換的零件得換，定期維護也很重要。要是自己不太懂，就找專業(yè)維修技師或者送去專業(yè)修理店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）