新能源汽車供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)圖主要包括上游、中游和下游三個(gè)部分。

上游主要是核心零部件供應(yīng)商。電池供應(yīng)商有寧德時(shí)代，它是全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池制造商，產(chǎn)品被眾多品牌采用。比亞迪不僅造車，其自主研發(fā)的“刀片電池”也很知名。國(guó)際上，LG 新能源、松下、三星 SDI 為特斯拉等車企提供電池。電機(jī)供應(yīng)商中，精進(jìn)電動(dòng)和匯川技術(shù)在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際上西門(mén)子、博世等也很出色。電控供應(yīng)商方面，比亞迪半導(dǎo)體為比亞迪及其他車企提供解決方案，英飛凌、瑞薩電子等國(guó)際知名半導(dǎo)體企業(yè)在電控領(lǐng)域也占據(jù)重要地位。

中游是整車制造企業(yè)。國(guó)內(nèi)外眾多車企積極布局，像特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、理想汽車等在中國(guó)表現(xiàn)不錯(cuò)，國(guó)際品牌寶馬、奔馳、奧迪也在加快新能源汽車產(chǎn)品推出。在新能源車產(chǎn)業(yè)鏈 100 強(qiáng)企業(yè)地點(diǎn)分布中，華東地區(qū)有 47 家，包含上汽集團(tuán)、吉利汽車等；華南地區(qū) 23 家，有比亞迪、廣汽集團(tuán)等；華北地區(qū) 3 家，包括長(zhǎng)城汽車等；西南地區(qū) 4 家，如長(zhǎng)安汽車等；華中地區(qū) 12 家，有宇通客車等；西北地區(qū) 2 家，包含鹽湖股份等；東北地區(qū) 3 家，均為一汽集團(tuán)關(guān)聯(lián)企業(yè)。另外，89 家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司主要集中在廣東、浙江、江蘇、北京、四川等地，其中廣東 23 家，浙江 16 家，江蘇 7 家，北京 5 家，四川 5 家。

下游包括充電基礎(chǔ)設(shè)施和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)。充電設(shè)施的完善對(duì)于新能源汽車的推廣至關(guān)重要，而優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)能提升用戶的使用體驗(yàn)和滿意度。

總之，新能源汽車供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)相互協(xié)作，共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）