在汽車(chē)中，正常情況下，手動(dòng)擋車(chē)輛是左邊離合器，中間剎車(chē)，右邊油門(mén)；自動(dòng)擋汽車(chē)則是左邊剎車(chē)右邊油門(mén)。

左邊油門(mén)右邊剎車(chē)這種布局是不對(duì)的。因?yàn)槿梭w右腳相對(duì)更靈活，所以用右腳來(lái)控制油門(mén)和剎車(chē)，能避免影響操作靈活性，減少操作失誤。

駕駛手動(dòng)擋車(chē)輛時(shí)，要用左腳踩離合器，右腳踩剎車(chē)和油門(mén)，這樣不會(huì)出現(xiàn)同時(shí)踩油門(mén)和剎車(chē)的情況。需要減速就踩剎車(chē)，需要加速就踩油門(mén)。而且，駕駛時(shí)要保持腳跟放在剎車(chē)踏板正下方，遇到緊急情況能隨時(shí)制動(dòng)。不加速時(shí)，腳也應(yīng)放在剎車(chē)踏板上做好準(zhǔn)備，防止誤踩油門(mén)，降低事故發(fā)生幾率。

如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的剎車(chē)或油門(mén)位置不符合常規(guī)，一般是不可以調(diào)整的。因?yàn)橛烷T(mén)踏板和制動(dòng)踏板行程密切相關(guān)，制動(dòng)踏板行程通常比油門(mén)行程大。而且在設(shè)計(jì)時(shí)，油門(mén)踏板布置在舒適性范圍內(nèi)，剎車(chē)踏板比油門(mén)踏板高 30 - 50mm，起到提示作用，防止誤踏。

如果覺(jué)得剎車(chē)太緊，腳踩費(fèi)力，可以到維修店或 4S 店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技師幫忙調(diào)松一點(diǎn)。但剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板的間距有技術(shù)規(guī)范，不能隨意變更。

總之，汽車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)位置通常是固定且符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，不建議自行調(diào)整。駕駛者應(yīng)熟悉并適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的布局，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）